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<blockquote data-quote="Fix R32" data-source="post: 413942" data-attributes="member: 5426"><p>das summt immer die ersten 60sekunden. </p><p> </p><p>wenn ich bei roter Ampel die Kupplung drück, fällt die Drehzahl unter 680 und schwankt dann 650-900 für zirka 5 Sekunden, dann wird die Drehzahl wieder "stabil" bei 720-750</p><p> </p><p>ist aber net normal, weiss nicht ob das wirklich von der Batterie kommen soll.</p><p> </p><p>Mein MFA XP zeigt bei Laufendem Motor eine Nennspannung von 14,4Volt. bei nicht laufendem Motor fällt die Spannung auf zirka 12,5-12.6Volt. Müsste aber eigentlich normal sein...</p><p> </p><p>Ja mein MFA XP zeigt korrekt an welche Tür offen/geschlossen ist. Auch der Summer funtzt wenn Tür geöffnet wird und Licht brennt noch.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fix R32, post: 413942, member: 5426"] das summt immer die ersten 60sekunden. wenn ich bei roter Ampel die Kupplung drück, fällt die Drehzahl unter 680 und schwankt dann 650-900 für zirka 5 Sekunden, dann wird die Drehzahl wieder "stabil" bei 720-750 ist aber net normal, weiss nicht ob das wirklich von der Batterie kommen soll. Mein MFA XP zeigt bei Laufendem Motor eine Nennspannung von 14,4Volt. bei nicht laufendem Motor fällt die Spannung auf zirka 12,5-12.6Volt. Müsste aber eigentlich normal sein... Ja mein MFA XP zeigt korrekt an welche Tür offen/geschlossen ist. Auch der Summer funtzt wenn Tür geöffnet wird und Licht brennt noch. [/QUOTE]
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