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Beitrag
<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 533986" data-attributes="member: 5411"><p>dann wart mal noch 10k ab und nehm mal neue und deine alten, ob du dann einen Unterschied erkennen kannst <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Nun erklär mir mal was bei den Koppelstangen vom 4rer anders als beim 5er und dessen Arbeitsweisen ist und wie sich längere oder kürzere Koppelstangen auf die Vorspannung des Stabis auswirken?</p><p>Das ist auch ned gros anders, als wenn du bei den H&R mit seinen Verstellbohrungen denn langen oder kurzen Weg einstellst. Lediglich die Stabi Stärken und das s u p e r Material unterscheiden sich ggf. zusätzlich</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 533986, member: 5411"] dann wart mal noch 10k ab und nehm mal neue und deine alten, ob du dann einen Unterschied erkennen kannst ;) Nun erklär mir mal was bei den Koppelstangen vom 4rer anders als beim 5er und dessen Arbeitsweisen ist und wie sich längere oder kürzere Koppelstangen auf die Vorspannung des Stabis auswirken? Das ist auch ned gros anders, als wenn du bei den H&R mit seinen Verstellbohrungen denn langen oder kurzen Weg einstellst. Lediglich die Stabi Stärken und das s u p e r Material unterscheiden sich ggf. zusätzlich [/QUOTE]
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