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<blockquote data-quote="Mister R32" data-source="post: 432344" data-attributes="member: 5094"><p>Ja was heißt nicht mehr........</p><p></p><p>Man gewöhnt sich leider viel zu schnell an alles. </p><p></p><p>Hol dir z.B morgen nen Turbo fahr ihn bei 0,7 Bar nächste Woche willste 1,2 </p><p></p><p>fahren<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Lass doch Fehlerspeicher auslesen und gut ist dann weisste ob was nicht stimmt.</p><p></p><p>Allerdings für den Sommer muss ich mir was überlegen. Hab da auch gut Leistungsverlust. Gefühlte 20PS bestimmt. Beim beschleunigen wird er richtig träge. Steuergerät holt wegen Überhitzungsgefahr leistung weg.</p><p>Ölkühler wäre ne überlegung wert.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mister R32, post: 432344, member: 5094"] Ja was heißt nicht mehr........ Man gewöhnt sich leider viel zu schnell an alles. Hol dir z.B morgen nen Turbo fahr ihn bei 0,7 Bar nächste Woche willste 1,2 fahren:D Lass doch Fehlerspeicher auslesen und gut ist dann weisste ob was nicht stimmt. Allerdings für den Sommer muss ich mir was überlegen. Hab da auch gut Leistungsverlust. Gefühlte 20PS bestimmt. Beim beschleunigen wird er richtig träge. Steuergerät holt wegen Überhitzungsgefahr leistung weg. Ölkühler wäre ne überlegung wert. [/QUOTE]
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