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<blockquote data-quote="KingDouchebag" data-source="post: 570103" data-attributes="member: 10707"><p>So könnte man es lösen, die Frage ist halt, ist bei dem User der "männliche" Stecker am Auto abgebrochen, oder lediglich das Stück welches aus dem Bremsbelag kommt. Es wäre nicht das erste mal das der männliche Teil am Auto abgebrochen ist. </p><p></p><p>Ohne Frage, wenn man es richtig machen will, setzt man das System wieder vollkommen instand und man kann in Ruhe bis zum Exitus runter bremsen.</p><p></p><p>Ich würde das fix mit VCDS rauscodieren, dann kann man sich beim nächsten mal gleich den Aufpreis für die Bremsbeläge mit Verschleißanzeiger sparen :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="KingDouchebag, post: 570103, member: 10707"] So könnte man es lösen, die Frage ist halt, ist bei dem User der "männliche" Stecker am Auto abgebrochen, oder lediglich das Stück welches aus dem Bremsbelag kommt. Es wäre nicht das erste mal das der männliche Teil am Auto abgebrochen ist. Ohne Frage, wenn man es richtig machen will, setzt man das System wieder vollkommen instand und man kann in Ruhe bis zum Exitus runter bremsen. Ich würde das fix mit VCDS rauscodieren, dann kann man sich beim nächsten mal gleich den Aufpreis für die Bremsbeläge mit Verschleißanzeiger sparen :great: [/QUOTE]
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