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<blockquote data-quote="bluesky81" data-source="post: 33720"><p>Hallo,</p><p>war gestern leider nicht mehr online, hatte Burzeltag... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> </p><p>Ich habe es nach der geposteten Anleitung gemacht. Zuerst hatte ich den falschen Draht erwischt, da ja leider immer mehrmals die Aderfarben verwendet werden. Aber beim zweiten mal hatte ich den richtigen.</p><p>Wenn ich mich recht erinnere war die Farbe gr/bl... Ich habe die Leitung verfolgt, sie ging nach ein paar biegungen in den Motorraum. Da war für mich klar die muß es sein.</p><p>Durchtrennt, Motor angestellt und gestestet. Tut... Anschließend natürlich riesig gefreut!</p><p></p><p>Greetz...</p><p>Dennis</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bluesky81, post: 33720"] Hallo, war gestern leider nicht mehr online, hatte Burzeltag... :P Ich habe es nach der geposteten Anleitung gemacht. Zuerst hatte ich den falschen Draht erwischt, da ja leider immer mehrmals die Aderfarben verwendet werden. Aber beim zweiten mal hatte ich den richtigen. Wenn ich mich recht erinnere war die Farbe gr/bl... Ich habe die Leitung verfolgt, sie ging nach ein paar biegungen in den Motorraum. Da war für mich klar die muß es sein. Durchtrennt, Motor angestellt und gestestet. Tut... Anschließend natürlich riesig gefreut! Greetz... Dennis [/QUOTE]
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