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<blockquote data-quote="LeonR32" data-source="post: 507036" data-attributes="member: 4859"><p>Kann Lover nur zustimmen, jetzt wo ich auf allrad umgebaut habe, und bis hinten 2x76mm getrennt gehe, ist er mit zuher klappe schon sehr laut, aber vom klang auch mehr so in richtung v8, oder halt eher V6, während ein Singelturbo oder auch ein Biturbo mit zusammengeführter Abgasanlage sich mehr wie ein Reihenmotor anhört.</p><p> </p><p>2 Kleine Lader machen mehr Drehzahl als ein Großer, daher hat man normalerweise mehr dieses Turbopfeifen als beim großen singel Turbo, bei 2 kleinen ladern hat man mehr das Pfeifen, so wie man es von vielen Serien Turbomotoren gewohnt ist, gutes Beispiel sind da die ganzen kleinen 4 Zylinder TDI motoren, kleine lader und man hört fast nur das TurboPfeifen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LeonR32, post: 507036, member: 4859"] Kann Lover nur zustimmen, jetzt wo ich auf allrad umgebaut habe, und bis hinten 2x76mm getrennt gehe, ist er mit zuher klappe schon sehr laut, aber vom klang auch mehr so in richtung v8, oder halt eher V6, während ein Singelturbo oder auch ein Biturbo mit zusammengeführter Abgasanlage sich mehr wie ein Reihenmotor anhört. 2 Kleine Lader machen mehr Drehzahl als ein Großer, daher hat man normalerweise mehr dieses Turbopfeifen als beim großen singel Turbo, bei 2 kleinen ladern hat man mehr das Pfeifen, so wie man es von vielen Serien Turbomotoren gewohnt ist, gutes Beispiel sind da die ganzen kleinen 4 Zylinder TDI motoren, kleine lader und man hört fast nur das TurboPfeifen. [/QUOTE]
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