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überholen auf der Autobahn mit DSG ?
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<blockquote data-quote="Kompressor-Robs" data-source="post: 144408" data-attributes="member: 2748"><p>Ja, so ist es.</p><p>Genauso mit der Farbe oder den Felgen oder der Innenausstattung oder einer Leistungssteigerung. Jeder hat seine eigenen Bedürfnisse.</p><p>Den Schalter wünsch ich mir nur noch in max. 5% der täglichen Situationen, ansonsten überwiegt (für mich) der Komfort in der Stadt und im Stau. Das DSG schaltet schnell hoch (ab 48 KM/h im sechsten) und spart Sprit.</p><p>Allerdings ist der R im 6ten generell zu kurz übersetzt (damit er die 250 schafft)</p><p>Eher wünsch ich mir weniger Gewicht ---> dynamischer in Kurven und beim Beschleunigen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kompressor-Robs, post: 144408, member: 2748"] Ja, so ist es. Genauso mit der Farbe oder den Felgen oder der Innenausstattung oder einer Leistungssteigerung. Jeder hat seine eigenen Bedürfnisse. Den Schalter wünsch ich mir nur noch in max. 5% der täglichen Situationen, ansonsten überwiegt (für mich) der Komfort in der Stadt und im Stau. Das DSG schaltet schnell hoch (ab 48 KM/h im sechsten) und spart Sprit. Allerdings ist der R im 6ten generell zu kurz übersetzt (damit er die 250 schafft) Eher wünsch ich mir weniger Gewicht ---> dynamischer in Kurven und beim Beschleunigen. [/QUOTE]
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