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<blockquote data-quote="Vorteck" data-source="post: 168400" data-attributes="member: 954"><p>Da der Robert ja schon eigentlich alles gesagt hat ist eigentlich nur noch zu sagen das ZF die Entwicklung um das wettrüsten eines Laders dieser Bauart aufgegeben hat. Der Chef von ASA kaufte damals das Projekt aus dem ZF-Konzern raus bei dem er so weit ich weiss Entwicklungsleiter war. Er machte sich selbstständig und lebt nun mit mehr und auch mal weniger Erfolg mit dem Produkt. Mein Kollege hat da mal drei oder sechs monate gearbeitet. Generell ähnelt es dem Rotrex-Lader extrem. Funktional gesehen ist es ein Turbinengehäuse mit vorgelegtem Getriebe. Wer also mal was nettes bauen möchte und nen alten Turbolader hat kann sich mal nen Kompressor selber bauen. Aber vorsicht, Suchtgefahr !!</p><p></p><p>Früher schimpfte sich der Turmat auch Kreiselladder. Generell gibts Rotatationskolbenlader (Mercedes SLK und so) Spirallader wie der G60 und Kreisellader. </p><p></p><p>Ach so, ein netter Buchlink, hatte ich damals schon mal gepostet. Da bibts auch nette Bilder und erklärungen zu...</p><p></p><p>Turbo und Kompressormotoren von Hack/Lankabel.</p><p>ISBN 3 613 01950 7</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Vorteck, post: 168400, member: 954"] Da der Robert ja schon eigentlich alles gesagt hat ist eigentlich nur noch zu sagen das ZF die Entwicklung um das wettrüsten eines Laders dieser Bauart aufgegeben hat. Der Chef von ASA kaufte damals das Projekt aus dem ZF-Konzern raus bei dem er so weit ich weiss Entwicklungsleiter war. Er machte sich selbstständig und lebt nun mit mehr und auch mal weniger Erfolg mit dem Produkt. Mein Kollege hat da mal drei oder sechs monate gearbeitet. Generell ähnelt es dem Rotrex-Lader extrem. Funktional gesehen ist es ein Turbinengehäuse mit vorgelegtem Getriebe. Wer also mal was nettes bauen möchte und nen alten Turbolader hat kann sich mal nen Kompressor selber bauen. Aber vorsicht, Suchtgefahr !! Früher schimpfte sich der Turmat auch Kreiselladder. Generell gibts Rotatationskolbenlader (Mercedes SLK und so) Spirallader wie der G60 und Kreisellader. Ach so, ein netter Buchlink, hatte ich damals schon mal gepostet. Da bibts auch nette Bilder und erklärungen zu... Turbo und Kompressormotoren von Hack/Lankabel. ISBN 3 613 01950 7 [/QUOTE]
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