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<blockquote data-quote="bbc" data-source="post: 189428"><p>so... brav 28 seiten gelesen um hoffentlich keine dummen fragen zu stellen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p>bzgl. seiten 21/22 und autogas...</p><p>@langer konntest du schon rothe fragen?</p><p>abt bietet ja auch den 355er kompressor umbau auf wunsch inkl. autogas umbau an. </p><p>nur das abt nen taschenrechner mit einem virus hat... preise sind einfach zu heftig.</p><p>laut abt geht es ihnen nicht primär sprit sparen, sondern das die reichweite nach oben auch ~500-600km geht durch das autogas. den gedankengang finde ich richtig.</p><p></p><p>by the way, fahre seit märz nen R und habe schon recht viel im forum gelesen. netter club! wenn ich also manchmal ne frage stelle die ggf. blöd klingt dann bitte ich um nachsicht der alten hasen ;-)</p><p></p><p>ehrlich gesagt wär meine wunschkombi:</p><p>- autogas</p><p>- 400-450ps mit turbo</p><p>- auspuff mit bypass. damit ich ihn im regelbetrieb wo ich keine leistung brauchen, leise fahren kann.</p><p>- dsg... kann man den drehmomentbegrenzer nur für den S bereich von der schaltung freigeben? so würde man doch die kraft nur dann ausnutzen wenn man sie wirklich will und nicht im regelbetrieb. ggf. auch verschiedene umdrehunglimit für normal und sport.</p><p>sinn oder unsinn - das ist ist ja mal egal... geht das?</p><p></p><p>6. gang länger machen, ich auch käse wegen kostet - oder?</p><p></p><p>so, jetzt muß ich wieder an die arbeit.</p><p></p><p>gruss</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bbc, post: 189428"] so... brav 28 seiten gelesen um hoffentlich keine dummen fragen zu stellen :-) bzgl. seiten 21/22 und autogas... @langer konntest du schon rothe fragen? abt bietet ja auch den 355er kompressor umbau auf wunsch inkl. autogas umbau an. nur das abt nen taschenrechner mit einem virus hat... preise sind einfach zu heftig. laut abt geht es ihnen nicht primär sprit sparen, sondern das die reichweite nach oben auch ~500-600km geht durch das autogas. den gedankengang finde ich richtig. by the way, fahre seit märz nen R und habe schon recht viel im forum gelesen. netter club! wenn ich also manchmal ne frage stelle die ggf. blöd klingt dann bitte ich um nachsicht der alten hasen ;-) ehrlich gesagt wär meine wunschkombi: - autogas - 400-450ps mit turbo - auspuff mit bypass. damit ich ihn im regelbetrieb wo ich keine leistung brauchen, leise fahren kann. - dsg... kann man den drehmomentbegrenzer nur für den S bereich von der schaltung freigeben? so würde man doch die kraft nur dann ausnutzen wenn man sie wirklich will und nicht im regelbetrieb. ggf. auch verschiedene umdrehunglimit für normal und sport. sinn oder unsinn - das ist ist ja mal egal... geht das? 6. gang länger machen, ich auch käse wegen kostet - oder? so, jetzt muß ich wieder an die arbeit. gruss [/QUOTE]
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