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<blockquote data-quote="Langer" data-source="post: 165233"><p>Ja wie gesagt, ich prüfe gerade ob ich auf Bi-Turbo aufrüste, sieht aber im moment nicht so aus. Nach ein bißchen Forschen und spielen sollte ich die 500 und vielleicht auch ein paar mehr PS auch aus meinem Singellader rausbekommen und das reicht mir ( im Moment zumindest <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> ).</p><p> </p><p>Parallel checken wir gerade ab ob wir meinen evtl. auf Schalter umrüsten können, da sind wir aber noch nicht fertig.</p><p> </p><p>Aber mal was anderes habt ihr das gesehen: </p><p> </p><p>HGP <span style="color: #ffcc00"><span style="font-family: 'Arial'">Turbonachrüstung für Golf V R32 Einladerversion 495PS/610Nm</span></span></p><p> </p><p><span style="color: #ffcc00"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="color: #ffffff"><span style="color: black">Preis inkl. Mwst. € 25.200,00 bei DSG-Fahrzeugen</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #ffcc00"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="color: #ffffff"><span style="color: black">Preis inkl. Mwst. € 23.200,00 bei Handschalt-Fahrzeugen</span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #ffcc00"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="color: #ffffff"><span style="color: black">Einbau inkl. Mwst. € 2.800,00wst</span></span></span></span></span></span></p><p> </p><p><span style="color: #ffcc00"><span style="font-family: 'Arial'"><span style="font-size: 10px"><span style="color: #000000">Das finde ich mal richtig heftig für eine Einladerversion, das sind zusammen 28 T EURO *schock* *schock* *schock* </span></span></span></span></p><p><span style="color: #ffcc00"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Langer, post: 165233"] Ja wie gesagt, ich prüfe gerade ob ich auf Bi-Turbo aufrüste, sieht aber im moment nicht so aus. Nach ein bißchen Forschen und spielen sollte ich die 500 und vielleicht auch ein paar mehr PS auch aus meinem Singellader rausbekommen und das reicht mir ( im Moment zumindest ;) ). Parallel checken wir gerade ab ob wir meinen evtl. auf Schalter umrüsten können, da sind wir aber noch nicht fertig. Aber mal was anderes habt ihr das gesehen: HGP[FONT=Arial][COLOR=#0000ff] [/COLOR][/FONT][COLOR=#ffcc00][FONT=Arial]Turbonachrüstung für Golf V R32 Einladerversion 495PS/610Nm[/FONT][/COLOR] [FONT=Arial][/FONT] [COLOR=#ffcc00][FONT=Arial][FONT=Arial][SIZE=2][COLOR=#ffffff][COLOR=black]Preis inkl. Mwst. € 25.200,00 bei DSG-Fahrzeugen Preis inkl. Mwst. € 23.200,00 bei Handschalt-Fahrzeugen Einbau inkl. Mwst. € 2.800,00wst[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR] [SIZE=2][FONT=Arial][/FONT][/SIZE] [FONT=Arial][/FONT][COLOR=#ffcc00][FONT=Arial][SIZE=2][COLOR=#000000]Das finde ich mal richtig heftig für eine Einladerversion, das sind zusammen 28 T EURO *schock* *schock* *schock* [/COLOR][/SIZE] [/FONT][/COLOR] [/QUOTE]
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