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<blockquote data-quote=".:Rakete" data-source="post: 192059"><p>um auch mal etwas hier beizutragen ....</p><p></p><p>nachdem ich meinen .:R auf grund von klappergeräuschen (ja, ich bin penibel <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> ) schon zwei mal in der werkstatt hatte, ohne jeglichen erfolg, habe ich mich dieses we selbst an die arbeit gemacht.</p><p></p><p>mein zweitüriger ver hat in letzter zeit im bereich der beiden trüverkleidungen beim fahren nervige geräusche produziert. bei gewissen bassarten kam zusätzlich auch bei geringer lautstärke ein leichtes klappern aus dem bereich der türräume.</p><p></p><p>vorab- das ergebnis nach den dämmarbeiten ist beeindruckend.</p><p></p><p>die fahrgeräusche aus dem bereich der vorderen türen sind zu 95% beseitigt, ein basscheppern kann man nur noch bei extremem pegel und sehr genauem hinhören minimal vernehmen. ich bin zufrieden, und das heisst etwas <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>ich habe die rückseite der türpappe, die rückseite der türaußenhaut sowie die äußere seite der tür mit butyl matten (<a href="http://thumbs.ebaystatic.com/pict/2300918966538080_3.jpg" target="_blank">http://thumbs.ebaystatic.com/pict/2300918966538080_3.jpg</a>) beklebt. diese lassen sich wesentlich angenehmer verarbeiten als bitumen und haben erhebliche dämmeigenschaften. auf dieses material bin ich dank ACR gekommen.</p><p>jede tür wiegt jetzt ca. 4,5 kg mehr.</p><p>hardcore gewichtsoptimierer sollten diesen thread also tunlichst meiden ^^</p><p></p><p>der bass klingt nun logischerweise wesentlich satter und das geräusch der zufallenden tür erinnert an einen oberklasse wagen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>ein teil des bass schepperns konnte ich nach etlichen dämmarbeiten und testen mit einem sinus soundfile immer noch nicht beseitigen und habe festgestellt, das dieses von den serien tieftönern kommt, da die membran bei zu hohen basseinstellungen und gewissen basstypen ein scheppern erzeugt.</p><p></p><p>also habe ich kurzerhand das bestehende 3-wege system gegen eines von audiosystem getauscht, plug&play für den golf v mit frequenzweichen! </p><p></p><p>super teil, kann ich nur empfehlen! <a href="http://www.more-db.de/shopping/product_info.php?products_id=371" target="_blank">http://www.more-db.de/shopping/product_info.php?products_id=371</a></p><p></p><p></p><p>falls interesse besteht, kann ich gerne mal eine kleine anleitung zum türen zerlegen samt fotos von den dämmarbeiten erstellen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE=".:Rakete, post: 192059"] um auch mal etwas hier beizutragen .... nachdem ich meinen .:R auf grund von klappergeräuschen (ja, ich bin penibel :) ) schon zwei mal in der werkstatt hatte, ohne jeglichen erfolg, habe ich mich dieses we selbst an die arbeit gemacht. mein zweitüriger ver hat in letzter zeit im bereich der beiden trüverkleidungen beim fahren nervige geräusche produziert. bei gewissen bassarten kam zusätzlich auch bei geringer lautstärke ein leichtes klappern aus dem bereich der türräume. vorab- das ergebnis nach den dämmarbeiten ist beeindruckend. die fahrgeräusche aus dem bereich der vorderen türen sind zu 95% beseitigt, ein basscheppern kann man nur noch bei extremem pegel und sehr genauem hinhören minimal vernehmen. ich bin zufrieden, und das heisst etwas :) ich habe die rückseite der türpappe, die rückseite der türaußenhaut sowie die äußere seite der tür mit butyl matten ([url]http://thumbs.ebaystatic.com/pict/2300918966538080_3.jpg[/url]) beklebt. diese lassen sich wesentlich angenehmer verarbeiten als bitumen und haben erhebliche dämmeigenschaften. auf dieses material bin ich dank ACR gekommen. jede tür wiegt jetzt ca. 4,5 kg mehr. hardcore gewichtsoptimierer sollten diesen thread also tunlichst meiden ^^ der bass klingt nun logischerweise wesentlich satter und das geräusch der zufallenden tür erinnert an einen oberklasse wagen :D ein teil des bass schepperns konnte ich nach etlichen dämmarbeiten und testen mit einem sinus soundfile immer noch nicht beseitigen und habe festgestellt, das dieses von den serien tieftönern kommt, da die membran bei zu hohen basseinstellungen und gewissen basstypen ein scheppern erzeugt. also habe ich kurzerhand das bestehende 3-wege system gegen eines von audiosystem getauscht, plug&play für den golf v mit frequenzweichen! super teil, kann ich nur empfehlen! [URL]http://www.more-db.de/shopping/product_info.php?products_id=371[/URL] falls interesse besteht, kann ich gerne mal eine kleine anleitung zum türen zerlegen samt fotos von den dämmarbeiten erstellen. [/QUOTE]
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