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Beitrag: <blockquote data-quote="kickoff" data-source="post: 91102">ich kann mich da ti-mike nur anschließen! wenn im schein 91Y bzw. bei euch 92Y vermerkt ist, dann ist das der richtwert! weniger geht nur mit bescheinigung vom reifenhersteller und entsprechender abnahme beim TÜV! denn:wenn du jetzt einen 88er nimmst, obwohl du 92 brauchst, hat der reifen trotz Y index nicht die volle traglast bei 300, sondern nur noch bei 270. ob man die speeds fahren kann, ist ein ganz anderer punkt.das problem hatte ich mit den 19" rädern in 225/35. da gibt es nur 88er anstatt der bei mir benötigten 91, und pirelli hat das genehmigt bis 257km/h lt fahrzeugschein. das paßt zwar immer noch, ist aber nicht grad viel spiel, wie ich finde.von daher würde ich nicht einfach pauschal sagen: 88 oder mehr. eher 92 oder mehr... sicher ist sicher!gruß kikips: ich hätte jedenfalls keine lust den von ti-mike erwähnten höheren verschleiß ausbügeln zu müssen, nur weil mir 88er zu preislich besser gefallen haben <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></blockquote>