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<blockquote data-quote="Tom.Schmeler" data-source="post: 480155" data-attributes="member: 5522"><p><strong>Kabelbaum!</strong></p><p></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">So habe mir gestern mal den Kabelbaum zur Lunge genommen!</span></span></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Es ist so dass die Kabel die da frei lagen die Kabel der Drosselklappeneinheit sind. Erst dachte ich dass jemand sie abgetrennt hat um den Kabelbaum nicht aufzumachen wegen der Umlegung vom Stecker. > Weils einfacher ist… </span></span></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Und ging davon dass es ein 2tes Ende gibt. Gab es aber nicht.</span></span></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><strong><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Diese Enden gehen von da aus direkt zum Steuergeraet!! </span></span></strong></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Sind aber nicht ans Steuergeraet angeschlossen. Sondern es wurde ein neuer Baum gezogen der von Steuergeraet an die Drosselklappe geht und zwar mit dem Original Stecker, der an dem anderen Kabelbaum abgetrennt wurde.</span></span></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Warum?? Keine Ahnung, jede Aussage waere pure Spekulation.</span></span></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Entweder war der Kabelbaum von einem anderen Turbo der einen einzelnen Kabelbaum zur Drosselklappe hatte und man ging davon aus diese original Kabel nicht mehr vorhanden sind oder wegen irgend was anderem… Jedenfalls ist das fuer mich ein Raetsel. Denn es waere ganz einfach mit dem original Kabelbaum und Stecker gegangen.</span></span></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Aber jetzt alles markiert,isoliert und ordentlich verpackt und die Kabel in Laufrichtung mit eingbunden. </span></span></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Wenn der Motor mal raus ist, wird der Original Kabelbaum wieder in Betrieb genommen und an Drosselklappe und ECU angeschlossen und der andere fliegt raus.</span></span></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Verstehe nicht warum man sich diese Muehe macht da einen neuen Kabelbaum zu ziehen…</span></span></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">Vielleicht weiss einer von euch was. Gibt es evtl einen guten Grund dafuer???</span></span></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p> <span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">[ATTACH]29815[/ATTACH]</span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">[ATTACH]29816[/ATTACH]</span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">[ATTACH]29817[/ATTACH]</span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">[ATTACH]29818[/ATTACH]</span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'"></span></span></p><p><span style="color: black"><span style="font-family: 'Verdana'">[ATTACH]29819[/ATTACH]</span></span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tom.Schmeler, post: 480155, member: 5522"] [b]Kabelbaum![/b] [COLOR=black][FONT=Verdana][COLOR=black][FONT=Verdana]So habe mir gestern mal den Kabelbaum zur Lunge genommen![/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana] [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Es ist so dass die Kabel die da frei lagen die Kabel der Drosselklappeneinheit sind. Erst dachte ich dass jemand sie abgetrennt hat um den Kabelbaum nicht aufzumachen wegen der Umlegung vom Stecker. > Weils einfacher ist… [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Und ging davon dass es ein 2tes Ende gibt. Gab es aber nicht.[/FONT][/COLOR] [B][COLOR=black][FONT=Verdana]Diese Enden gehen von da aus direkt zum Steuergeraet!! [/FONT][/COLOR][/B] [COLOR=black][FONT=Verdana]Sind aber nicht ans Steuergeraet angeschlossen. Sondern es wurde ein neuer Baum gezogen der von Steuergeraet an die Drosselklappe geht und zwar mit dem Original Stecker, der an dem anderen Kabelbaum abgetrennt wurde.[/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana] [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Warum?? Keine Ahnung, jede Aussage waere pure Spekulation.[/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana] [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Entweder war der Kabelbaum von einem anderen Turbo der einen einzelnen Kabelbaum zur Drosselklappe hatte und man ging davon aus diese original Kabel nicht mehr vorhanden sind oder wegen irgend was anderem… Jedenfalls ist das fuer mich ein Raetsel. Denn es waere ganz einfach mit dem original Kabelbaum und Stecker gegangen.[/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana] [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Aber jetzt alles markiert,isoliert und ordentlich verpackt und die Kabel in Laufrichtung mit eingbunden. [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Wenn der Motor mal raus ist, wird der Original Kabelbaum wieder in Betrieb genommen und an Drosselklappe und ECU angeschlossen und der andere fliegt raus.[/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Verstehe nicht warum man sich diese Muehe macht da einen neuen Kabelbaum zu ziehen…[/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana] [/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Verdana]Vielleicht weiss einer von euch was. Gibt es evtl einen guten Grund dafuer???[/FONT][/COLOR] [ATTACH]29815._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]29816._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]29817._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]29818._xfImport[/ATTACH] [ATTACH]29819._xfImport[/ATTACH][/FONT][/COLOR] [/QUOTE]
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