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<blockquote data-quote="Tobi R32 WRC" data-source="post: 587713" data-attributes="member: 10284"><p>Der Umbau lief erst Mitte 2017, dann hatte ich erst noch etwas ärger mit dem Krümmer und dann war das Jahr schon wieder Rum<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p> </p><p>Am Gewicht arbeite ich Gerade, zum 100%igen Tracktool konnte ich mich noch nicht Durchringen momentan eher Clubsport*lol*</p><p> </p><p>Ich habs bis jetzt nie gemessen weil ich mir mit den 500ps auch nicht den Teufel erwarte, wichtig war für mich das er schön um die Ecke geht und sich sauber Fährt. Aufm Arber und im Bayrischen Wald hab ich ihn schon ausgiebig getestet und bin ganz zufrieden. </p><p> </p><p>Zum Thema Gewicht liegt momentan im Lager:</p><p> </p><p>Aluquerlenker mit Uniball</p><p>Vollcarbon Motorhaube vom 24h Golf/ Castrol Cup</p><p>Dazu wollte ich mir noch Kotflügel aus Carbon holen die dienen aber mehr der Optik als wirklich dem Gewicht...</p><p>Die Hinteren Türen leerräumen und Carbonplatten drauf. </p><p>ne Leichterer Batterie evtl. </p><p> </p><p> </p><p>Zu mehr konnte ich mich noch nicht überzeugen *lol*</p><p> </p><p> </p><p>Ich War als Sauger noch aufm Salzburgring, da will ich im September nochmal hin und jetzt als Turbo mal bisschen Erfahrung sammeln, die NOS würde ich mit nen Urlaub nächstes Jahr verbinden<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> Bin doch ein ganzes Stück weg*noahnung*</p><p> </p><p>Gruß Tobi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tobi R32 WRC, post: 587713, member: 10284"] Der Umbau lief erst Mitte 2017, dann hatte ich erst noch etwas ärger mit dem Krümmer und dann war das Jahr schon wieder Rum:D Am Gewicht arbeite ich Gerade, zum 100%igen Tracktool konnte ich mich noch nicht Durchringen momentan eher Clubsport*lol* Ich habs bis jetzt nie gemessen weil ich mir mit den 500ps auch nicht den Teufel erwarte, wichtig war für mich das er schön um die Ecke geht und sich sauber Fährt. Aufm Arber und im Bayrischen Wald hab ich ihn schon ausgiebig getestet und bin ganz zufrieden. Zum Thema Gewicht liegt momentan im Lager: Aluquerlenker mit Uniball Vollcarbon Motorhaube vom 24h Golf/ Castrol Cup Dazu wollte ich mir noch Kotflügel aus Carbon holen die dienen aber mehr der Optik als wirklich dem Gewicht... Die Hinteren Türen leerräumen und Carbonplatten drauf. ne Leichterer Batterie evtl. Zu mehr konnte ich mich noch nicht überzeugen *lol* Ich War als Sauger noch aufm Salzburgring, da will ich im September nochmal hin und jetzt als Turbo mal bisschen Erfahrung sammeln, die NOS würde ich mit nen Urlaub nächstes Jahr verbinden:D Bin doch ein ganzes Stück weg*noahnung* Gruß Tobi [/QUOTE]
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