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Thema Motoröl und Ölwechsel
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<blockquote data-quote="coolhard" data-source="post: 486963" data-attributes="member: 5411"><p>das Problem ist der HTHS Wert, welcher je nach Laufleistung sich erheblich verschlechtern kann, also die Belastung an den heissesten Bauteilen im Motor z.B. bei 150°C gemessen.</p><p>Wenn ein Öl zu lange drin ist, vor allem bei hochbelastenden Ringfahrten, kann ich mir schon vorstellen, dass das zu besagten Revisions Schäden geführt hat.</p><p></p><p>Bei Turbos sicher deutlich belastender. Also länger wie 8tsd. km würde ich allgemein kein Öl drin lassen, schon gar nicht bei Ts und schon gar nicht bei Ring Einsatz, da halte ich 5000km für das max.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="coolhard, post: 486963, member: 5411"] das Problem ist der HTHS Wert, welcher je nach Laufleistung sich erheblich verschlechtern kann, also die Belastung an den heissesten Bauteilen im Motor z.B. bei 150°C gemessen. Wenn ein Öl zu lange drin ist, vor allem bei hochbelastenden Ringfahrten, kann ich mir schon vorstellen, dass das zu besagten Revisions Schäden geführt hat. Bei Turbos sicher deutlich belastender. Also länger wie 8tsd. km würde ich allgemein kein Öl drin lassen, schon gar nicht bei Ts und schon gar nicht bei Ring Einsatz, da halte ich 5000km für das max. [/QUOTE]
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