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TDI R32 180PS umbau oder doch R32 Golf 4 Benziner ¿
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<blockquote data-quote="Kompressor-Robs" data-source="post: 325387" data-attributes="member: 2748"><p>Ich hab auch nen scharfen TDI, mit Sachs Sportkupplung, wegen Drehmoment ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Wie schon richtig erwähnt, aber nicht vergleichbar mit dem R....</p><p> </p><p>Sollte der serienmässige nicht mehr reichen, NWT von Zoran machen, Fächer von R32BT und zur Krönung von mir nen Kompressor ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> (zum Forumsvorzugspreis)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kompressor-Robs, post: 325387, member: 2748"] Ich hab auch nen scharfen TDI, mit Sachs Sportkupplung, wegen Drehmoment ... :D Wie schon richtig erwähnt, aber nicht vergleichbar mit dem R.... Sollte der serienmässige nicht mehr reichen, NWT von Zoran machen, Fächer von R32BT und zur Krönung von mir nen Kompressor ... :D (zum Forumsvorzugspreis) [/QUOTE]
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