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<blockquote data-quote="Rainer SR32" data-source="post: 97662"><p>Hallo Zusammen,</p><p> </p><p>habe seit Januar 06 den R 32, aber das Tanken erfordert anscheinend ne Schanklizenz vom Gewerbeamt.</p><p> </p><p>Die Zapfpistole dar nur auf der ersten Raste eingeklint sein und der Sprit nur sehr langsam fliessen, damit man überhaupt tanken kann. Ausserdem schaltet die Tanke so früh ab, dass der Tankanzeiger gerade so auf voll steht und man mit Gedult noch ca. 10 Liter reinkriegt. </p><p>Was nutzt mir ein 60 Liter Tank, wenn bei normaler Tanke eh nur 50 Liter reingeht? </p><p>Zugegeben, beim Tanken kann man schon die Pausenzeiten von 20 min einhalten ;-).</p><p>Wer hat noch das Problem, oder besser: Wer kennt eine Lösung?</p><p>Gruss, RR</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rainer SR32, post: 97662"] Hallo Zusammen, habe seit Januar 06 den R 32, aber das Tanken erfordert anscheinend ne Schanklizenz vom Gewerbeamt. Die Zapfpistole dar nur auf der ersten Raste eingeklint sein und der Sprit nur sehr langsam fliessen, damit man überhaupt tanken kann. Ausserdem schaltet die Tanke so früh ab, dass der Tankanzeiger gerade so auf voll steht und man mit Gedult noch ca. 10 Liter reinkriegt. Was nutzt mir ein 60 Liter Tank, wenn bei normaler Tanke eh nur 50 Liter reingeht? Zugegeben, beim Tanken kann man schon die Pausenzeiten von 20 min einhalten ;-). Wer hat noch das Problem, oder besser: Wer kennt eine Lösung? Gruss, RR [/QUOTE]
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