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Sturz auf der Hinterachse
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<blockquote data-quote="TobiVR32" data-source="post: 606230" data-attributes="member: 12736"><p>Servus Musty,</p><p>Ja, den Sturz auf der HA kannst du einstellen. Geht über die Exzenterschraube, die oben am Querlenker sitzt. Hab dir ein Bild angehängt, ist zwar vom Golf VI aber kommt auf's gleiche raus.</p><p>Die ist bisschen bescheiden erreichbar, musst Richtung Autoinnenseite drehen dann zieht's den Querlenker oben weiter rein und somit kippt dein Rad nach innen.</p><p>Geht dann glaub ich bis -3,5 Grad Sturz (?), Musste ich auch machen für ne 8.5x20er Felge. </p><p>Ob das der Tüv bei euch natürlich absegnet, weiß ich nicht. Hier musste ich zwecks Eintragen zu drei verschiedenen Organisationen, die wollten dann keine Achsvermessung sehen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TobiVR32, post: 606230, member: 12736"] Servus Musty, Ja, den Sturz auf der HA kannst du einstellen. Geht über die Exzenterschraube, die oben am Querlenker sitzt. Hab dir ein Bild angehängt, ist zwar vom Golf VI aber kommt auf's gleiche raus. Die ist bisschen bescheiden erreichbar, musst Richtung Autoinnenseite drehen dann zieht's den Querlenker oben weiter rein und somit kippt dein Rad nach innen. Geht dann glaub ich bis -3,5 Grad Sturz (?), Musste ich auch machen für ne 8.5x20er Felge. Ob das der Tüv bei euch natürlich absegnet, weiß ich nicht. Hier musste ich zwecks Eintragen zu drei verschiedenen Organisationen, die wollten dann keine Achsvermessung sehen :D [/QUOTE]
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