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<blockquote data-quote="spaeter" data-source="post: 585586" data-attributes="member: 8203"><p>Jetzt habe ich die Pins oben im Bild an meinem Stecker mal durchgemessen, Ergebnis mit Prüflampe abgesichert, mit folgendem Ergebnis:</p><p></p><p>Auf 2 liegt keine Masse an.</p><p>Auf 3 keine 12V +</p><p>Auf 21 wird kein 12V + bei Zündung geschaltet.</p><p></p><p>Ich schließe also jetzt vorläufig wieder einen Defekt des MSG aus.</p><p></p><p>Sicherungen auf der Batterie und im Fußraum alle iO.</p><p>Schaltrelais im Motorraum und im Fußraum iO.</p><p></p><p>Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ich schlagartig auf drei Kabeln einen Wackler oder Bruch habe.</p><p>Gibt es noch irgendwo ein Relais, dass für die Stromzuführung der drei Pins im MSG verantwortlich ist?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spaeter, post: 585586, member: 8203"] Jetzt habe ich die Pins oben im Bild an meinem Stecker mal durchgemessen, Ergebnis mit Prüflampe abgesichert, mit folgendem Ergebnis: Auf 2 liegt keine Masse an. Auf 3 keine 12V + Auf 21 wird kein 12V + bei Zündung geschaltet. Ich schließe also jetzt vorläufig wieder einen Defekt des MSG aus. Sicherungen auf der Batterie und im Fußraum alle iO. Schaltrelais im Motorraum und im Fußraum iO. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ich schlagartig auf drei Kabeln einen Wackler oder Bruch habe. Gibt es noch irgendwo ein Relais, dass für die Stromzuführung der drei Pins im MSG verantwortlich ist? [/QUOTE]
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