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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 440961" data-attributes="member: 5107"><p>Gibt´s ein Drosselklappenpoti für EGAS einzeln? Ich denke mal eher, dass man die komplette Drosselklappe tauschen muss.</p><p></p><p>Mit einem defekten LMM hat man nicht zwangsweise spürbare Leistungsverluste bzw. kommen die schleichend, so dass man sie erst bemerkt, wenn ein neuer LMM rein kommt und der Wagen auf einmal besser zieht<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Was der LMM mit dem Schiebebetrieb zu tun haben soll will sich mir nicht so recht erschließen???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 440961, member: 5107"] Gibt´s ein Drosselklappenpoti für EGAS einzeln? Ich denke mal eher, dass man die komplette Drosselklappe tauschen muss. Mit einem defekten LMM hat man nicht zwangsweise spürbare Leistungsverluste bzw. kommen die schleichend, so dass man sie erst bemerkt, wenn ein neuer LMM rein kommt und der Wagen auf einmal besser zieht;) Was der LMM mit dem Schiebebetrieb zu tun haben soll will sich mir nicht so recht erschließen??? [/QUOTE]
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