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<blockquote data-quote="23R" data-source="post: 538181" data-attributes="member: 7011"><p>Hallo,</p><p></p><p>habe gerade meine Federn hinten wechseln müssen, da sie gebrochen waren.</p><p></p><p>Eigentlich wollte ich dann auch die Dämpfer gleich mitmachen, </p><p>aber da ist ja verdammt wenig Platz um an die unteren Schraube des Dämpfers zu kommen. </p><p></p><p>Ab geht ja vielleicht noch im ausgefederten Zustand, aber zum Festziehen soll man ja die Leergewichtslage herstellen.</p><p></p><p>Dann paßt bei mir aber kein Drehmomentschlüssel mehr hin, von einer Verlägerung wegen der 180 Nm ganz zu schweigen. *noahnung*</p><p></p><p>Hat da jemand einen Tip für mich ?</p><p></p><p>Danke schonmal im voraus.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="23R, post: 538181, member: 7011"] Hallo, habe gerade meine Federn hinten wechseln müssen, da sie gebrochen waren. Eigentlich wollte ich dann auch die Dämpfer gleich mitmachen, aber da ist ja verdammt wenig Platz um an die unteren Schraube des Dämpfers zu kommen. Ab geht ja vielleicht noch im ausgefederten Zustand, aber zum Festziehen soll man ja die Leergewichtslage herstellen. Dann paßt bei mir aber kein Drehmomentschlüssel mehr hin, von einer Verlägerung wegen der 180 Nm ganz zu schweigen. *noahnung* Hat da jemand einen Tip für mich ? Danke schonmal im voraus. [/QUOTE]
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