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<blockquote data-quote="INeedNOS" data-source="post: 443460" data-attributes="member: 5107"><p>2-Takt VR6?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Ein Freund hat mal einen gebrauchten G40 mit ca. 135 PS gekauft, der bei der Probefahrt einen heftigen Sound hatte und gut abging. Im Kaufvertrag wurde neuer TÜV/AU vereinbart. Als er den Wagen dann abholen konnte wunderten sich alle über den deutlich flaueren Sound. Vorbesitzer hat dann einen vorgelogen von wegen TÜV wollte einen neuen Vorschalldämpfer sehen und hat den auf seine Kosten noch einbauen lassen. Man müsste nur mal auf die Bahn und den Wagen richtig prügeln, dann käme der Sound auch schon zurück<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Also ab auf die Bahn. Bei 200 laut Tacho war aber leider schon Ende und plötzlich gab´s einen Knall, Leistung weg, Motor aus, rechts auf den Seitenstreifen, fast auf ein anderes liegengebliebenes Auto ausgefahren. Fazit: Vorbesitzer wurde die HU verweigert, weil der Wagen zu laut war, als hat er ins Endrohr eine Unterlegscheibe eingeschweißt. Dadurch wurde er natürlich deutlich leiser, aber bekam die Abgase auch nicht mehr abgeführt....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="INeedNOS, post: 443460, member: 5107"] 2-Takt VR6?:D Ein Freund hat mal einen gebrauchten G40 mit ca. 135 PS gekauft, der bei der Probefahrt einen heftigen Sound hatte und gut abging. Im Kaufvertrag wurde neuer TÜV/AU vereinbart. Als er den Wagen dann abholen konnte wunderten sich alle über den deutlich flaueren Sound. Vorbesitzer hat dann einen vorgelogen von wegen TÜV wollte einen neuen Vorschalldämpfer sehen und hat den auf seine Kosten noch einbauen lassen. Man müsste nur mal auf die Bahn und den Wagen richtig prügeln, dann käme der Sound auch schon zurück;) Also ab auf die Bahn. Bei 200 laut Tacho war aber leider schon Ende und plötzlich gab´s einen Knall, Leistung weg, Motor aus, rechts auf den Seitenstreifen, fast auf ein anderes liegengebliebenes Auto ausgefahren. Fazit: Vorbesitzer wurde die HU verweigert, weil der Wagen zu laut war, als hat er ins Endrohr eine Unterlegscheibe eingeschweißt. Dadurch wurde er natürlich deutlich leiser, aber bekam die Abgase auch nicht mehr abgeführt.... [/QUOTE]
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