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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 306075" data-attributes="member: 663"><p>Habe heute meinen R nach 4 Monaten aus der Garage Batterie eingebaut. Bewegt habe ich ihn noch nicht aber als ich in Startete eine richtige Freude.</p><p>Was mir wirklich etwas mühe bereitet mein R hat kein schöner Leerlauf das sieht man auch wenn die Motorhaube offen ist wie sich der Motor bewegt.</p><p>Er hat keine Fehlzündungen oder sonst was und weil die Drosselklappe nicht angepasst ist an dem kanns auch nicht liegen den er hat das schon im Herbst gehabt.</p><p>Mein Auto ist eher Kurzstrecke gewöhnt und hat nach 5 Jahren 38tkm diesen Frühling fliegt alles raus was man an öl, filter wechseln kann an dem Auto.</p><p></p><p>Dazu hat die Steuerkette heute lärm gemacht als der Motor dann wärmer wurde im Stand wurde es dann besser.</p><p>Aber man hört die Steuerkette im Stand immer noch und auch wenn ich 5 Meter vom Auto wegstehe. Es hört sich nicht an als würde sie flattern sonderen man hört einfach den Kettentrieb am besten hört man es unten am Motor.</p><p>Im Auto selber drin hört man nichts genauso bei höherer Drehzahl nichts zu hören.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 306075, member: 663"] Habe heute meinen R nach 4 Monaten aus der Garage Batterie eingebaut. Bewegt habe ich ihn noch nicht aber als ich in Startete eine richtige Freude. Was mir wirklich etwas mühe bereitet mein R hat kein schöner Leerlauf das sieht man auch wenn die Motorhaube offen ist wie sich der Motor bewegt. Er hat keine Fehlzündungen oder sonst was und weil die Drosselklappe nicht angepasst ist an dem kanns auch nicht liegen den er hat das schon im Herbst gehabt. Mein Auto ist eher Kurzstrecke gewöhnt und hat nach 5 Jahren 38tkm diesen Frühling fliegt alles raus was man an öl, filter wechseln kann an dem Auto. Dazu hat die Steuerkette heute lärm gemacht als der Motor dann wärmer wurde im Stand wurde es dann besser. Aber man hört die Steuerkette im Stand immer noch und auch wenn ich 5 Meter vom Auto wegstehe. Es hört sich nicht an als würde sie flattern sonderen man hört einfach den Kettentrieb am besten hört man es unten am Motor. Im Auto selber drin hört man nichts genauso bei höherer Drehzahl nichts zu hören. [/QUOTE]
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