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Steuerkette Nockenwellenversteller werte schlecht obwohl alles neu
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<blockquote data-quote="Beastyboy80" data-source="post: 607567" data-attributes="member: 7271"><p>der sollte gar nix machen ,da er eingerastet ist .Des weiteren hat du ja noch die Markierung Striche auf dem Steller und Auf der Brille . Also oben was falsch zu machen ist recht schwierig ,wenn man das Lineal hat und den EL an den Anschlag dreht .</p><p>Entweder du hast unten an der Kurbewelle den Strich nicht ganz getroffen oder die zwischenwelle ist das Problem .Stell unten mal 100% auf OT und dann nimm den Ventil Deckel ab und schau alles nach .Passt das Lineal noch rein , passen alle Markierungen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastyboy80, post: 607567, member: 7271"] der sollte gar nix machen ,da er eingerastet ist .Des weiteren hat du ja noch die Markierung Striche auf dem Steller und Auf der Brille . Also oben was falsch zu machen ist recht schwierig ,wenn man das Lineal hat und den EL an den Anschlag dreht . Entweder du hast unten an der Kurbewelle den Strich nicht ganz getroffen oder die zwischenwelle ist das Problem .Stell unten mal 100% auf OT und dann nimm den Ventil Deckel ab und schau alles nach .Passt das Lineal noch rein , passen alle Markierungen [/QUOTE]
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