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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Steuerkette gerissen ! Kulanz ?!
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<blockquote data-quote="BlueR32112" data-source="post: 270798"><p>Ist ja ne üble Sache *roll**schock*</p><p></p><p></p><p>Mal dumm gefragt, auch wenn ich mir die Antwort wohl schon denken kann, wie schaut das dann aus, wenn man auf Turbo / Kompressor umgebaut hat ? </p><p></p><p>Dann wird das wohl nicht mehr auf Kulanz gehen zumindest von VW aus nicht oder ???? </p><p></p><p></p><p></p><p>OK, das ist mal eine Aussage ! </p><p></p><p>Wie oben geschrieben, wie schauts da aus beim Turboumbau ? Die Thermik spielt da auch ne Rolle. Mehr Leistung, mehr Energie, mehr Hitze. </p><p></p><p>Ergo läuft dann da der Turbo vielleicht auch schon mit der Steuerkette am Limit ? Oder ist das unbedenklich *noahnung*</p><p></p><p>Ist für mich aber immer wieder sehr erstaunlich welches Potenzial in diesem Motor steckt. :X*buck*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BlueR32112, post: 270798"] Ist ja ne üble Sache *roll**schock* Mal dumm gefragt, auch wenn ich mir die Antwort wohl schon denken kann, wie schaut das dann aus, wenn man auf Turbo / Kompressor umgebaut hat ? Dann wird das wohl nicht mehr auf Kulanz gehen zumindest von VW aus nicht oder ???? OK, das ist mal eine Aussage ! Wie oben geschrieben, wie schauts da aus beim Turboumbau ? Die Thermik spielt da auch ne Rolle. Mehr Leistung, mehr Energie, mehr Hitze. Ergo läuft dann da der Turbo vielleicht auch schon mit der Steuerkette am Limit ? Oder ist das unbedenklich *noahnung* Ist für mich aber immer wieder sehr erstaunlich welches Potenzial in diesem Motor steckt. :X*buck* [/QUOTE]
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