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Golf 4 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Steuerkette gerissen Golf 4 R32
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<blockquote data-quote="TÖL-VW 6" data-source="post: 371602" data-attributes="member: 1271"><p>So nun mal der aktuelle Stand.</p><p></p><p>Den Motor haben wir gestern fertig zusammengebaut.</p><p>Heute ist dann noch ein neuer Verntildeckel eingetroffen-der war leider auch noch kaputt <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite3" alt=":(" title="Frown :(" loading="lazy" data-shortname=":(" /> haben wir erst beim sauber machen gesehen das er einen feinen riss hat.</p><p></p><p>Am WE bauen wir dann den Motor ein und hoffentlich schnurrt dann mein Baby wieder.</p><p></p><p>Hatte natürlich auch direkt eine Anfrage an VW gerichtet den Schaden zu übernehmen - mit "überraschendem" Ergebnis. Mailverkehr und telefonat mit Wolfsburg ergaben.... tatatata es liegt kein Fehler seitens VW vor-gehäufte Steuerkettenprobleme sind nicht bekannt :great: Natürlich werden sie nichts bezahlen *lol* </p><p></p><p>Das ist ne absolute Frechheit :X </p><p>Nunja das lasse ich jetzt über andere wege laufen-sowas muss man sich nicht gefallen lassen.</p><p>Millerweile hatte doch bestimmt jeder 3te R32 oder Audi 3.2L das Problem???</p><p></p><p>Hier noch ein paar Pics</p><p></p><p>bild 1: neuer Kettentrieb fertig montiert</p><p></p><p>Bild 2: überholter Kopf, 8 neue Ventile, Ventilschaftdichtungen neu</p><p>Bild 3: Motor Steuerkettenseite fertig montiert</p><p>Bild 4: gerissene obere Kette im Detail, man beachte das obere Linke Glied, innen ist die Sachs Prägung ( Sollbruchstelle)</p><p>Bild 5: oberer KEttentrieb, neue Nockenwellenverstelller</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="TÖL-VW 6, post: 371602, member: 1271"] So nun mal der aktuelle Stand. Den Motor haben wir gestern fertig zusammengebaut. Heute ist dann noch ein neuer Verntildeckel eingetroffen-der war leider auch noch kaputt :( haben wir erst beim sauber machen gesehen das er einen feinen riss hat. Am WE bauen wir dann den Motor ein und hoffentlich schnurrt dann mein Baby wieder. Hatte natürlich auch direkt eine Anfrage an VW gerichtet den Schaden zu übernehmen - mit "überraschendem" Ergebnis. Mailverkehr und telefonat mit Wolfsburg ergaben.... tatatata es liegt kein Fehler seitens VW vor-gehäufte Steuerkettenprobleme sind nicht bekannt :great: Natürlich werden sie nichts bezahlen *lol* Das ist ne absolute Frechheit :X Nunja das lasse ich jetzt über andere wege laufen-sowas muss man sich nicht gefallen lassen. Millerweile hatte doch bestimmt jeder 3te R32 oder Audi 3.2L das Problem??? Hier noch ein paar Pics bild 1: neuer Kettentrieb fertig montiert Bild 2: überholter Kopf, 8 neue Ventile, Ventilschaftdichtungen neu Bild 3: Motor Steuerkettenseite fertig montiert Bild 4: gerissene obere Kette im Detail, man beachte das obere Linke Glied, innen ist die Sachs Prägung ( Sollbruchstelle) Bild 5: oberer KEttentrieb, neue Nockenwellenverstelller [/QUOTE]
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