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Steuerkette gerissen Golf 4 R32
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<blockquote data-quote="M-Darkwolf" data-source="post: 368462" data-attributes="member: 5432"><p>Am Montag werde ich auch meine Messwertblock 208/209 auslesen lassen, obwohl es eigentlich schon klar ist bei meinem .:R seit 4000km fahre ich jetzt so rum noch garnichts geschehen. Denke wird auch nicht reissen wen ich ihn normal fahre und bis 2000rpm schalte !!!</p><p> </p><p>Jahrgang 11.2002 mit 109.000km</p><p>Seit dem letzten Service bei 105.000km ölwechsel (grosse service) hat die Katte angefangen zu klackern. </p><p>Bis 80.000km Mobil1 0w40 drin gewesen seit dem 1km <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Danach hat er mit 80.000km LL-ÖL bekommen 8-( hab dann meinen .:R mit 89.000km gekauft und mit dem LL-ÖL bis zur Inspektion gefahren also 105.000km ! Jetzt seit dem Grossen Service (öl-inspektion bzw. wechsel wieder auf Mobil1 0W40 Rasselt die Kette) Schon komisch immer im Winter gibt es Kettenprobleme im Sommer bzw. wo ich ihn gekauft habe war noch alles bestens ! Werde am Montag Berichten wie es ausschaut mit den Messwerten. Bekomme hilfe von einem VW Mitarbeiter (Werkstatt-Gruppenleiter) ein bekannter <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> mit der Kulanz schauts schwer aus !</p><p> </p><p>Frohes Neues euch allen ! :great:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="M-Darkwolf, post: 368462, member: 5432"] Am Montag werde ich auch meine Messwertblock 208/209 auslesen lassen, obwohl es eigentlich schon klar ist bei meinem .:R seit 4000km fahre ich jetzt so rum noch garnichts geschehen. Denke wird auch nicht reissen wen ich ihn normal fahre und bis 2000rpm schalte !!! Jahrgang 11.2002 mit 109.000km Seit dem letzten Service bei 105.000km ölwechsel (grosse service) hat die Katte angefangen zu klackern. Bis 80.000km Mobil1 0w40 drin gewesen seit dem 1km :D Danach hat er mit 80.000km LL-ÖL bekommen 8-( hab dann meinen .:R mit 89.000km gekauft und mit dem LL-ÖL bis zur Inspektion gefahren also 105.000km ! Jetzt seit dem Grossen Service (öl-inspektion bzw. wechsel wieder auf Mobil1 0W40 Rasselt die Kette) Schon komisch immer im Winter gibt es Kettenprobleme im Sommer bzw. wo ich ihn gekauft habe war noch alles bestens ! Werde am Montag Berichten wie es ausschaut mit den Messwerten. Bekomme hilfe von einem VW Mitarbeiter (Werkstatt-Gruppenleiter) ein bekannter ;) mit der Kulanz schauts schwer aus ! Frohes Neues euch allen ! :great: [/QUOTE]
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