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<blockquote data-quote="Treckerfahrer" data-source="post: 8452"><p>Hallo Jens</p><p></p><p>Nach 2,5 Jahren war bei mir die erste Standlichtbirne des Xenons fällig. Nachdem ich an meiner Tanke gegenüber zwei mal die falsche bekommen habe, hat es bei VW geklappt. Sie sind zwar auf den ersten Blick und von den Werten her standard, aber eine der Bajonettnasen ist etwas versetzt. Da kostet eine dann auch gleich ca. 7€. Immerhin mal 14Mark! :evil: </p><p></p><p>Und siehe da: Eine Woche später ist die andere Seite durchgebrannt! </p><p>Super geringe Serienstreuung – Wenn alles gleichzeitig stirbt. Gratulation! :twisted: :wink: </p><p></p><p>Wahrscheinlich wird es den R’s ähnlich gehen, wenn sie in das biblische Alter kommen. Bei mir ist seit einem Jahr wieder Ruhe.</p><p></p><p>Zum Wechsel der Linken Standlichtbirne muß man übrigens auch die Batterie ausbauen, weil nicht genug Platz da ist, um sie aus dem Reflektor zu ziehen. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite15" alt=":cry:" title="Crying :cry:" loading="lazy" data-shortname=":cry:" /> </p><p></p><p>Mein G4 ohne Xenon hatte dafür um so mehr Abblend- und Bremslichtbirnen verbraucht! Und die lassen sich genauso schön wechseln.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Treckerfahrer, post: 8452"] Hallo Jens Nach 2,5 Jahren war bei mir die erste Standlichtbirne des Xenons fällig. Nachdem ich an meiner Tanke gegenüber zwei mal die falsche bekommen habe, hat es bei VW geklappt. Sie sind zwar auf den ersten Blick und von den Werten her standard, aber eine der Bajonettnasen ist etwas versetzt. Da kostet eine dann auch gleich ca. 7€. Immerhin mal 14Mark! :evil: Und siehe da: Eine Woche später ist die andere Seite durchgebrannt! Super geringe Serienstreuung – Wenn alles gleichzeitig stirbt. Gratulation! :twisted: :wink: Wahrscheinlich wird es den R’s ähnlich gehen, wenn sie in das biblische Alter kommen. Bei mir ist seit einem Jahr wieder Ruhe. Zum Wechsel der Linken Standlichtbirne muß man übrigens auch die Batterie ausbauen, weil nicht genug Platz da ist, um sie aus dem Reflektor zu ziehen. :cry: Mein G4 ohne Xenon hatte dafür um so mehr Abblend- und Bremslichtbirnen verbraucht! Und die lassen sich genauso schön wechseln. [/QUOTE]
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