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<blockquote data-quote="jesses" data-source="post: 67212" data-attributes="member: 245"><p>Stabis verbessern die "Rollneigung" der Karosserie bei Kurvenfahrten vor allen Dingen bei einer extremen Tieferlegung. Sie kann sich mit Stabis nicht mehr so stark verwinden. Das Fahrgefühl wird damit deutlich straffer und direkter, man bekommt in der Kurve mehr Kontrolle.</p><p>Für sportliche Fahrer ein Muß (vor allen Dingen, weil einstellbar!) <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Haken dabei neben dem Preis von ca. EUR 300,-: der Einbau von Stabis ist nicht ohne, denn die Achsträger müssen gelöst werden, das ist zeitintensiv. Da kommt dann also mind. nochmal das Gleiche für Arbeitslohn hinzu.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jesses, post: 67212, member: 245"] Stabis verbessern die "Rollneigung" der Karosserie bei Kurvenfahrten vor allen Dingen bei einer extremen Tieferlegung. Sie kann sich mit Stabis nicht mehr so stark verwinden. Das Fahrgefühl wird damit deutlich straffer und direkter, man bekommt in der Kurve mehr Kontrolle. Für sportliche Fahrer ein Muß (vor allen Dingen, weil einstellbar!) :D Haken dabei neben dem Preis von ca. EUR 300,-: der Einbau von Stabis ist nicht ohne, denn die Achsträger müssen gelöst werden, das ist zeitintensiv. Da kommt dann also mind. nochmal das Gleiche für Arbeitslohn hinzu. [/QUOTE]
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