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<blockquote data-quote="R32Carsten" data-source="post: 11523" data-attributes="member: 79"><p><strong>Re: .</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Also den R32 Kompressor hab ich in real schonmal gesehen vor 3 Wochen auf nem kleinen Treffen!</p><p>Da wurde extrem am Blech gearbeitet!Was das fahren betrifft muss da mehr als nur aufpassen bzw. macht das glaub nimmer soviel Spass!Ist zu extrem..das sage sogar ich!</p><p>Was natürlich geil aussieht ist die Optik wenn man den mal im Rückspielgel gesehen hat so wie ich ..einfach nur tief,breit und brutal <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Am besten 20mm oder 25mm pro seite an der HA und das wars!Egal ob Serie oder tiefer...das passt dann...ist nicht übertrieben und erfodert sicher keine Arbeiten oder gibt Probleme beim Tüv!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32Carsten, post: 11523, member: 79"] [b]Re: .[/b] Also den R32 Kompressor hab ich in real schonmal gesehen vor 3 Wochen auf nem kleinen Treffen! Da wurde extrem am Blech gearbeitet!Was das fahren betrifft muss da mehr als nur aufpassen bzw. macht das glaub nimmer soviel Spass!Ist zu extrem..das sage sogar ich! Was natürlich geil aussieht ist die Optik wenn man den mal im Rückspielgel gesehen hat so wie ich ..einfach nur tief,breit und brutal :-) Am besten 20mm oder 25mm pro seite an der HA und das wars!Egal ob Serie oder tiefer...das passt dann...ist nicht übertrieben und erfodert sicher keine Arbeiten oder gibt Probleme beim Tüv!! [/QUOTE]
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