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<blockquote data-quote="Viagraman" data-source="post: 11598"><p>Was tankt ihr denn so für´n Saft?</p><p></p><p>Merkt ihr einen Unterschied im Verbrauch und in den Fahrleistungen wenn ihr zwischen 95, 98 oder 100 Oktan wechselt?</p><p></p><p>Mein bisheriger BMW E36 328i war für 92-98Oktan ausgelegt. Habe 95 (Super) und 98 (SuperPlus) probiert und keinen wirklichen Unterschied gespürt. Wenn ich gang, ganz, ganz fest dran glaube, dann hatte der Wagen einen minimal besseren Durchzug mit dem Hochpreis-Sprit. Topspeed und Verbrauch waren aber immer gleich, egal welcher Mulivitaminsaft im Tank war. </p><p></p><p>Wie ist es bei euch im R32 ??????</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viagraman, post: 11598"] Was tankt ihr denn so für´n Saft? Merkt ihr einen Unterschied im Verbrauch und in den Fahrleistungen wenn ihr zwischen 95, 98 oder 100 Oktan wechselt? Mein bisheriger BMW E36 328i war für 92-98Oktan ausgelegt. Habe 95 (Super) und 98 (SuperPlus) probiert und keinen wirklichen Unterschied gespürt. Wenn ich gang, ganz, ganz fest dran glaube, dann hatte der Wagen einen minimal besseren Durchzug mit dem Hochpreis-Sprit. Topspeed und Verbrauch waren aber immer gleich, egal welcher Mulivitaminsaft im Tank war. Wie ist es bei euch im R32 ?????? [/QUOTE]
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