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<blockquote data-quote="Koeppi" data-source="post: 574556" data-attributes="member: 11073"><p>Guten Morgen zusammen, </p><p></p><p>danke für Eure vielen Tipps. Werde Montag den Kontakt vom Norderstedter anrufen (Customworks) und Eure Hinweise mitnehmen. </p><p></p><p>Habt ihr ggf. noch weitere Leute hier im Umkreis, die sich mit den Motoren auskennen?</p><p></p><p>Wegen dem Kaltstart, also der beunruhigt mich nicht im Geringsten. Das er da noch nicht fit ist, leuchtet mir ein. Es ist eher im warmen Zustand das Problem, dass sich die Drehzahlen immer wieder erhöhen. </p><p></p><p>Mit Eurer Hilfe finde ich das schon raus. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Koeppi, post: 574556, member: 11073"] Guten Morgen zusammen, danke für Eure vielen Tipps. Werde Montag den Kontakt vom Norderstedter anrufen (Customworks) und Eure Hinweise mitnehmen. Habt ihr ggf. noch weitere Leute hier im Umkreis, die sich mit den Motoren auskennen? Wegen dem Kaltstart, also der beunruhigt mich nicht im Geringsten. Das er da noch nicht fit ist, leuchtet mir ein. Es ist eher im warmen Zustand das Problem, dass sich die Drehzahlen immer wieder erhöhen. Mit Eurer Hilfe finde ich das schon raus. :) [/QUOTE]
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