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<blockquote data-quote="Pe-Ter" data-source="post: 574551" data-attributes="member: 10794"><p>hallo kathrin</p><p>vielleicht beunruhigt dich ja auch nur das motorstart prozedere vom dicken</p><p>wenn ich den kalt starte geht der erstmal auf 1200 u/min, bleibt dabei ne weile und geht in aller ruhe auf ca 600 u/min, einzelne komponenten schalten sich ab (glaube sekündärpumpe oder so heißt die *noahnung* ) und dann läuft er vielleicht auch ein wenig unruhig aber gleichmässig unruhig. das is nix schlimmes. wähle ich eine fahrstufe wird er nochmal etwas ruhiger. wenn alles warmgefahren ist, hört und spürt man gar nix mehr, wähle ich dann noch neutral muss ich die tür aufmachen und hören ob der noch an ist. starte ich den warm "läuft" er sich nicht mehr ein und ist sofort im stabilen leerlauf. wenn du verbraucher an hast, gilt auch für motorkomponenten, hat der auch andere drehzahlen auch schwankend</p><p>für 128.000km und nicht wissen wer den alles wie gefahren ist würde mich bei dir nix beunruhigen.</p><p></p><p>für alles was sich herber anhört oder schwankt, bist du hier genau bei den richtigen leuten , ich bin nämlich auch doppellinkshänder, gilt also nich nur für mädchen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pe-Ter, post: 574551, member: 10794"] hallo kathrin vielleicht beunruhigt dich ja auch nur das motorstart prozedere vom dicken wenn ich den kalt starte geht der erstmal auf 1200 u/min, bleibt dabei ne weile und geht in aller ruhe auf ca 600 u/min, einzelne komponenten schalten sich ab (glaube sekündärpumpe oder so heißt die *noahnung* ) und dann läuft er vielleicht auch ein wenig unruhig aber gleichmässig unruhig. das is nix schlimmes. wähle ich eine fahrstufe wird er nochmal etwas ruhiger. wenn alles warmgefahren ist, hört und spürt man gar nix mehr, wähle ich dann noch neutral muss ich die tür aufmachen und hören ob der noch an ist. starte ich den warm "läuft" er sich nicht mehr ein und ist sofort im stabilen leerlauf. wenn du verbraucher an hast, gilt auch für motorkomponenten, hat der auch andere drehzahlen auch schwankend für 128.000km und nicht wissen wer den alles wie gefahren ist würde mich bei dir nix beunruhigen. für alles was sich herber anhört oder schwankt, bist du hier genau bei den richtigen leuten , ich bin nämlich auch doppellinkshänder, gilt also nich nur für mädchen :D [/QUOTE]
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