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<blockquote data-quote="Marcel" data-source="post: 457005" data-attributes="member: 4773"><p>Ich würde sagen mache ich jede Woche: Luftdruck prüfen....</p><p> </p><p>2,7 VA HA 2,6 und wechsle mal zu 2,7 ringsum. Auch mal 2,9 ringsum, wenn ich absichtlich rutschen will.</p><p> </p><p>Spur/ Achse vermessen wurde bei mir 2 mal in den 3 Jahren gemacht und nie Abweichungen. Bei 2 verschiedenen Anlaufstellen. Und die 3te Spur/ Achsvermessung war mitte März als ich auf Sommerräder gewechselt bin und mich die leichten Vibrationen der Winterräder nervten. Aber auch da alles in Ordnung. Einer der WR hatte einen Höhenschlag.</p><p>Ich denke eher Du meinst durch die Kurven zu fliegen. Ist eher Dein empfinden. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> ...manche meinen auch der Serienpott wäre laut hrhr. Als ich wegen TÜV die Serientröte anhatte hatte ich 2 Wochen lang Halsschmerzen. Weil ich immer das Fenster aufmachen mußte im Winter, um zu hören ob er an ist!!! Elektro Golf mit Serienaga. *lol*</p><p> </p><p>Mein rechtes innere Vorderrad ist blank, weil ich viele Kurven fahre. Leider in Deutschland mehr Uhrzeigersinnkurven als anders herum. Deswegen ist das rechte innen und das linke außen mehr lädiert. Der Dicke schiebt immer über die VA, egal was man<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite23" alt="(n)" title="Thumbs down (n)" loading="lazy" data-shortname="(n)" /> versucht. :X</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Marcel, post: 457005, member: 4773"] Ich würde sagen mache ich jede Woche: Luftdruck prüfen.... 2,7 VA HA 2,6 und wechsle mal zu 2,7 ringsum. Auch mal 2,9 ringsum, wenn ich absichtlich rutschen will. Spur/ Achse vermessen wurde bei mir 2 mal in den 3 Jahren gemacht und nie Abweichungen. Bei 2 verschiedenen Anlaufstellen. Und die 3te Spur/ Achsvermessung war mitte März als ich auf Sommerräder gewechselt bin und mich die leichten Vibrationen der Winterräder nervten. Aber auch da alles in Ordnung. Einer der WR hatte einen Höhenschlag. Ich denke eher Du meinst durch die Kurven zu fliegen. Ist eher Dein empfinden. :D ...manche meinen auch der Serienpott wäre laut hrhr. Als ich wegen TÜV die Serientröte anhatte hatte ich 2 Wochen lang Halsschmerzen. Weil ich immer das Fenster aufmachen mußte im Winter, um zu hören ob er an ist!!! Elektro Golf mit Serienaga. *lol* Mein rechtes innere Vorderrad ist blank, weil ich viele Kurven fahre. Leider in Deutschland mehr Uhrzeigersinnkurven als anders herum. Deswegen ist das rechte innen und das linke außen mehr lädiert. Der Dicke schiebt immer über die VA, egal was man(n) versucht. :X [/QUOTE]
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