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<blockquote data-quote="Viagraman" data-source="post: 19675"><p>Danke für den Link.</p><p>Der Rechner ist echt goil.</p><p></p><p>Bestätigt meine Behauptung und meine PiMalDaumen-Messung.</p><p>Der Unterschied zwischen Theorie- und Real-Umfang beträgt danach etwa 3% bei den Serienrädern.</p><p></p><p>D.h. bei 6000 1/min liegen beim DSG "echte" 236 km/h an.....</p><p>bzw. die von VW zugesicherten 247 km/h VMax werden bei fast exakt der Drehzahl der Nennleistung bei 6250 1/min erreicht......na wenn das kein Zufall ist :wink: </p><p></p><p>Frage :</p><p>Was ist bei euch die bisher höchste Drehzahl gewesen die ihr (länger als ein paar Sekunden) gefahren seit ?</p><p>Wann "schnappt" der Drehzahlbegrenzer eigentlich zu ?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viagraman, post: 19675"] Danke für den Link. Der Rechner ist echt goil. Bestätigt meine Behauptung und meine PiMalDaumen-Messung. Der Unterschied zwischen Theorie- und Real-Umfang beträgt danach etwa 3% bei den Serienrädern. D.h. bei 6000 1/min liegen beim DSG "echte" 236 km/h an..... bzw. die von VW zugesicherten 247 km/h VMax werden bei fast exakt der Drehzahl der Nennleistung bei 6250 1/min erreicht......na wenn das kein Zufall ist :wink: Frage : Was ist bei euch die bisher höchste Drehzahl gewesen die ihr (länger als ein paar Sekunden) gefahren seit ? Wann "schnappt" der Drehzahlbegrenzer eigentlich zu ? [/QUOTE]
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