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<blockquote data-quote="R32-Dirk" data-source="post: 118441" data-attributes="member: 2470"><p>hallo robert;</p><p> </p><p>ja der golf IV R32 war mit einem kompressor von sls ausgerüstet! war sogar einer der ersten kompressoren! er war mit einer fliehkraftkupplung ausgestattet! gab es nur dreimal !!</p><p> </p><p>beim 5er bin ich mir noch nicht so schlüssig! würde schon wieder auf kompressor umrüsten, der preis ist mir nur zu hoch für diese (geringe) Leistung!! Turbo wäre schon super, aber mal ehrlich 15000 Euro??? da wüßte ich besseres mit anzufangen!</p><p>vielleicht mache ich auch eine normale motorkur bis 300 PS!! das sollte er schon haben!! mal schauen, bin ja noch am anfang mit dem golf <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>will evtl. noch eine andere bremsanlage von mercedes!!!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R32-Dirk, post: 118441, member: 2470"] hallo robert; ja der golf IV R32 war mit einem kompressor von sls ausgerüstet! war sogar einer der ersten kompressoren! er war mit einer fliehkraftkupplung ausgestattet! gab es nur dreimal !! beim 5er bin ich mir noch nicht so schlüssig! würde schon wieder auf kompressor umrüsten, der preis ist mir nur zu hoch für diese (geringe) Leistung!! Turbo wäre schon super, aber mal ehrlich 15000 Euro??? da wüßte ich besseres mit anzufangen! vielleicht mache ich auch eine normale motorkur bis 300 PS!! das sollte er schon haben!! mal schauen, bin ja noch am anfang mit dem golf :D will evtl. noch eine andere bremsanlage von mercedes!!!!! [/QUOTE]
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