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<blockquote data-quote="Raoul_Duke" data-source="post: 361172" data-attributes="member: 5829"><p>Zurrösen gibts ja zur genüge im Kofferaum und wie ein Spanngurt funktioniert sollte auch jeder wissen.</p><p>Ich möchte wetten dass 2 Spanngurte (einer hinten, einer vorne an der Gurtschiene entlang der Einstigsleiste befestigt) einen solchen Sack sicherer fixieren als der Gurtstecker vom OEM Teil hier.</p><p>Man muss den Sack ja nicht unbedingt proppenfest ziehen, reicht ja dur die Griffschlaufen oder woher auch immer nen Spanngurt zu ziehen der verhindert dass der Sack sich im Innenraum verselbstständigt bei nem Auffahrunfall oder Überschlag.</p><p></p><p>Pro Tschibo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raoul_Duke, post: 361172, member: 5829"] Zurrösen gibts ja zur genüge im Kofferaum und wie ein Spanngurt funktioniert sollte auch jeder wissen. Ich möchte wetten dass 2 Spanngurte (einer hinten, einer vorne an der Gurtschiene entlang der Einstigsleiste befestigt) einen solchen Sack sicherer fixieren als der Gurtstecker vom OEM Teil hier. Man muss den Sack ja nicht unbedingt proppenfest ziehen, reicht ja dur die Griffschlaufen oder woher auch immer nen Spanngurt zu ziehen der verhindert dass der Sack sich im Innenraum verselbstständigt bei nem Auffahrunfall oder Überschlag. Pro Tschibo ;) [/QUOTE]
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