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<blockquote data-quote="Hector" data-source="post: 369767" data-attributes="member: 3616"><p>So neuer Stand:</p><p>Auto ist angemeldet und wurde heute vom Lackierer abgeholt.</p><p>Plastikkennzeichenhalter ist abgenommen worden und Löcher wurden perfekt verschlossen und lackiert,sieht wie neu aus und endlich wurde das kurze Kennzeichen geklebt.</p><p>Der einzige Kritikpunkt ist bis jetzt,dass mein Auto,obwohl es neu ist im Licht minimale Kratzer auf dem Klavierlack im Innenraum hat.</p><p>Hat da jemand ne Idee woher das kommt?</p><p>Und das Fahrwerk ist für Serie schon sehr straff,aber das bleibt ja nicht mehr lange drin<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hector, post: 369767, member: 3616"] So neuer Stand: Auto ist angemeldet und wurde heute vom Lackierer abgeholt. Plastikkennzeichenhalter ist abgenommen worden und Löcher wurden perfekt verschlossen und lackiert,sieht wie neu aus und endlich wurde das kurze Kennzeichen geklebt. Der einzige Kritikpunkt ist bis jetzt,dass mein Auto,obwohl es neu ist im Licht minimale Kratzer auf dem Klavierlack im Innenraum hat. Hat da jemand ne Idee woher das kommt? Und das Fahrwerk ist für Serie schon sehr straff,aber das bleibt ja nicht mehr lange drin:D [/QUOTE]
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