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Beitrag
<blockquote data-quote="zenetti" data-source="post: 62031" data-attributes="member: 905"><p>Ok, 4 Kabel machen Sinn.</p><p></p><p>Mal angenommen, man hätte Zugriff auf den ECU-Programmcode, dann könnte man z.B. bei ausgeschalteter GRA die SET-Taste zum Ein-/Auschalten der "Sound"-Funktion missbrauchen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Vielleicht mit einem kurzem Hinweis im Display verknüpft, damit der Benutzer merkt, dass umgeschaltet worden ist</p><p>(welcher Modus aktiv ist, sollte man hören <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zenetti, post: 62031, member: 905"] Ok, 4 Kabel machen Sinn. Mal angenommen, man hätte Zugriff auf den ECU-Programmcode, dann könnte man z.B. bei ausgeschalteter GRA die SET-Taste zum Ein-/Auschalten der "Sound"-Funktion missbrauchen :D Vielleicht mit einem kurzem Hinweis im Display verknüpft, damit der Benutzer merkt, dass umgeschaltet worden ist (welcher Modus aktiv ist, sollte man hören ;)) [/QUOTE]
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