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<blockquote data-quote="grissly_7" data-source="post: 259784"><p>denke Turbo ist wohl das schlimmste für ein Auto, Kompressor wird wohl ein bisschen schonender sein ... </p><p> </p><p>Ich würde kein Sauger-Tuning machen, weil es ein Haufen Kohle kostet und Du nach 6 Monaten eh wieder mehr willst .... zudem wird's in der Schweiz wohl wieder ein Problem mit dem Eintragen, da hast Du mit nem Kompressor eigentlich mehr Möglichkeiten.</p><p> </p><p>Meinte das Nockenwellen-Tuning vom Stefan ... </p><p> </p><p>Irgendwie seid ihr alle Leistungshungrig, ne .... ??? *roll* *lol* *lol* beim Robs kann ich es noch verstehen, aber Ihr Jungen ... ts ts ts .. in Euren Alter hatte ich einen Opel Corsa ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite7" alt=":p" title="Stick out tongue :p" loading="lazy" data-shortname=":p" /> *lol* *lol* </p><p> </p><p>Mein Dad hat immer gesagt, lernt zuerst mal gerade pinkeln... *lol* *lol* *lol* *lol* <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="grissly_7, post: 259784"] denke Turbo ist wohl das schlimmste für ein Auto, Kompressor wird wohl ein bisschen schonender sein ... Ich würde kein Sauger-Tuning machen, weil es ein Haufen Kohle kostet und Du nach 6 Monaten eh wieder mehr willst .... zudem wird's in der Schweiz wohl wieder ein Problem mit dem Eintragen, da hast Du mit nem Kompressor eigentlich mehr Möglichkeiten. Meinte das Nockenwellen-Tuning vom Stefan ... Irgendwie seid ihr alle Leistungshungrig, ne .... ??? *roll* *lol* *lol* beim Robs kann ich es noch verstehen, aber Ihr Jungen ... ts ts ts .. in Euren Alter hatte ich einen Opel Corsa ... :p *lol* *lol* Mein Dad hat immer gesagt, lernt zuerst mal gerade pinkeln... *lol* *lol* *lol* *lol* :D [/QUOTE]
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