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Beitrag
<blockquote data-quote="Viagraman" data-source="post: 35809"><p>Leider falsch Jesses!!!</p><p>Es wäre eine Getriebe-"Verkürzung" nötig um die Höchstgeschwindigkeit bei PSmax @6800 UpM zu erreichen. Denn bei PSmax bei >>6500 UpM wird mit dem Seriengetriebe die max. mögliche Vmax nicht erreicht. </p><p></p><p>Denn es gilt : Vmax ist am grössten, wenn die Getriebeübersetzung so gewählt wird, das dabei PSmax anliegt !!!!!!</p><p></p><p>Würden die +/-285 PS bei ca 6500 Upm anliegen, dann wäre der Wagen etwas schneller auch mit dem Seriengetriebe. Ein Wendland A3 3,2 mit echten 290PS bei 6600 UpM (änlicher Luftwiderstand, ähnliches Gewicht, gleiche Getriebeübersetzung wie R32) wurde in einem Test mit 264 Km/h gemessen !!!!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Viagraman, post: 35809"] Leider falsch Jesses!!! Es wäre eine Getriebe-"Verkürzung" nötig um die Höchstgeschwindigkeit bei PSmax @6800 UpM zu erreichen. Denn bei PSmax bei >>6500 UpM wird mit dem Seriengetriebe die max. mögliche Vmax nicht erreicht. Denn es gilt : Vmax ist am grössten, wenn die Getriebeübersetzung so gewählt wird, das dabei PSmax anliegt !!!!!! Würden die +/-285 PS bei ca 6500 Upm anliegen, dann wäre der Wagen etwas schneller auch mit dem Seriengetriebe. Ein Wendland A3 3,2 mit echten 290PS bei 6600 UpM (änlicher Luftwiderstand, ähnliches Gewicht, gleiche Getriebeübersetzung wie R32) wurde in einem Test mit 264 Km/h gemessen !!!! [/QUOTE]
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