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<blockquote data-quote="Kompressor-Robs" data-source="post: 187523" data-attributes="member: 2748"><p><span style="color: #ff0000">Aber muss ich erstmal bissi sparen bevor getuned wird, man brauch ja auch ein paar rücklagen.</span></p><p><span style="color: black"><em>Deshalb bietet Ruf das 2- Stufen Programm: Erst Stufe 1 fahren, weitersparen und dann Stufe 2 zulegen.</em></span></p><p> </p><p><span style="color: #4169e1">Is halt dann schlecht mit understatement, wer einmal das pfeifen gehört hat weis sofort woran er is</span> </p><p> </p><p><em>Ich muss aber sagen, dass das Teil bei Teillast etwas leiser geworden ist. Ist der Riemen lockerer gespannt, surrt es ruhiger...</em></p><p><em>Das ist mit Stufe 2 aber wieder etwas lauter, da der Riemen breiter ist</em></p><p><em>Immerhin: Die Turbine zischt, sie ist größer als die K29 meiner Corvette *schock* </em></p><p><em>Allerdings, bei Volllast ist er nicht zahmer... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> dumpf, laut, aber nicht nervig...</em></p><p> </p><p>Gestern hab ich mich mit einem CLS 63 AMG gemessen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p>Als er den R gesehen hat, hat er mit dem Gas gespielt und gezeigt, wo der Hammer hinsichtlich Auspuffgeräusch hängt.... Mann, der hat den doppelten Hubraum, das donnert...ich: Fenster runter..</p><p>dann hab ich mal den R zischen lassen: Er: Fenster runter</p><p>Dann im Tunnel haben wirs krachen lassen:</p><p>Er mit Hubraum, ich mit Ladedruck <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /> </p><p> </p><p>Jaja.... wie die Kinder....*lol* *lol* *lol* </p><p> </p><p>Übrigens: der R ist mein Lieblingsspielzeug... :-D :-D ... <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kompressor-Robs, post: 187523, member: 2748"] [COLOR=#ff0000]Aber muss ich erstmal bissi sparen bevor getuned wird, man brauch ja auch ein paar rücklagen.[/COLOR] [COLOR=black][I]Deshalb bietet Ruf das 2- Stufen Programm: Erst Stufe 1 fahren, weitersparen und dann Stufe 2 zulegen.[/I][/COLOR] [COLOR=#4169e1]Is halt dann schlecht mit understatement, wer einmal das pfeifen gehört hat weis sofort woran er is[/COLOR] [I]Ich muss aber sagen, dass das Teil bei Teillast etwas leiser geworden ist. Ist der Riemen lockerer gespannt, surrt es ruhiger...[/I] [I]Das ist mit Stufe 2 aber wieder etwas lauter, da der Riemen breiter ist[/I] [I]Immerhin: Die Turbine zischt, sie ist größer als die K29 meiner Corvette *schock* [/I] [I]Allerdings, bei Volllast ist er nicht zahmer... :D dumpf, laut, aber nicht nervig...[/I] Gestern hab ich mich mit einem CLS 63 AMG gemessen :D Als er den R gesehen hat, hat er mit dem Gas gespielt und gezeigt, wo der Hammer hinsichtlich Auspuffgeräusch hängt.... Mann, der hat den doppelten Hubraum, das donnert...ich: Fenster runter.. dann hab ich mal den R zischen lassen: Er: Fenster runter Dann im Tunnel haben wirs krachen lassen: Er mit Hubraum, ich mit Ladedruck :D Jaja.... wie die Kinder....*lol* *lol* *lol* Übrigens: der R ist mein Lieblingsspielzeug... :-D :-D ... ;) [/QUOTE]
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