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<blockquote data-quote="MemphisR" data-source="post: 184751" data-attributes="member: 42"><p>nochmal, 30 ps sind nicht unbedingt 30 ps. da spielt das drehmoment gewaltig mit. probiers einfach mal aus. lass dir mal die leistungs und drehmomentkurven zeigen und vergleich sie mit deinem.</p><p></p><p>da wirst du den unterschied sehen, den du spürst.</p><p>das plus von 75 Nm bei 2.100 hab ich deutlich gespürt. das plus von nur noch 30 Nm bei 4.500 nicht wirklich.</p><p>aber der antritt ist gewaltig anders.</p><p></p><p>guck dir´s einfach mal bei rothe an. solltest du dich dafür entscheiden, sag einfach bescheid wenn´s drinne ist, dann können wir ja mal ein paar elastizitäts und vergleichsfahrten machen. bin gepannt, wie deutlich man es merkt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MemphisR, post: 184751, member: 42"] nochmal, 30 ps sind nicht unbedingt 30 ps. da spielt das drehmoment gewaltig mit. probiers einfach mal aus. lass dir mal die leistungs und drehmomentkurven zeigen und vergleich sie mit deinem. da wirst du den unterschied sehen, den du spürst. das plus von 75 Nm bei 2.100 hab ich deutlich gespürt. das plus von nur noch 30 Nm bei 4.500 nicht wirklich. aber der antritt ist gewaltig anders. guck dir´s einfach mal bei rothe an. solltest du dich dafür entscheiden, sag einfach bescheid wenn´s drinne ist, dann können wir ja mal ein paar elastizitäts und vergleichsfahrten machen. bin gepannt, wie deutlich man es merkt. [/QUOTE]
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