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<blockquote data-quote="HobbyGolfer" data-source="post: 475533" data-attributes="member: 5301"><p>Wie dem auch sei:</p><p>Jede Veränderung (Turboumbauten von renommierten herstellern mal ausgenommen) an einem RSI kann eigentlich nur eine Wertminderung bedeuten.</p><p></p><p>Und was Original RSI-Sitze vs. Pole Position angeht:</p><p>Ich habe selber Pole Position Sitze im Golf 2 verbaut und bin kürzlich in den Genuss einer RSI fahrt gekommen.</p><p>Mag ja sein das der Fachmann unterscheide in den Sitzmaßen mit dem Popometer erkennt, ich habe jedenfalls fast keine zwischen diesen Sitzen erkennen können.</p><p>Der Porsche sitz vom Regenkönig wiederum ist ganz anders geschnitten.</p><p></p><p>Ach ja, und die Alu-Sonnenblenden des RSI wünscht man sich nicht wirklich !</p><p>1. Sind die gefühlte 2m vom Sitz entfernt,</p><p>2. wenn man sie dann runtergeklappt hat, muss man min. 2,10m groß sein damit sie ihre Funktion erfüllen.</p><p></p><p>...trotzdem würde ich nen RSI geschenkt nehmen...8)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HobbyGolfer, post: 475533, member: 5301"] Wie dem auch sei: Jede Veränderung (Turboumbauten von renommierten herstellern mal ausgenommen) an einem RSI kann eigentlich nur eine Wertminderung bedeuten. Und was Original RSI-Sitze vs. Pole Position angeht: Ich habe selber Pole Position Sitze im Golf 2 verbaut und bin kürzlich in den Genuss einer RSI fahrt gekommen. Mag ja sein das der Fachmann unterscheide in den Sitzmaßen mit dem Popometer erkennt, ich habe jedenfalls fast keine zwischen diesen Sitzen erkennen können. Der Porsche sitz vom Regenkönig wiederum ist ganz anders geschnitten. Ach ja, und die Alu-Sonnenblenden des RSI wünscht man sich nicht wirklich ! 1. Sind die gefühlte 2m vom Sitz entfernt, 2. wenn man sie dann runtergeklappt hat, muss man min. 2,10m groß sein damit sie ihre Funktion erfüllen. ...trotzdem würde ich nen RSI geschenkt nehmen...8) [/QUOTE]
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