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<blockquote data-quote="lower4er" data-source="post: 96501" data-attributes="member: 664"><p>Servus,</p><p>ich würde eher zum Rothe Kit tendieren. Da hast du dann auch schon eine Grundlage zum Turboumbau falls dir die Leistung nicht ausreichend genug ist. Beim Kompressorumbau sieht das ganze schon anders aus, denn da ist nach oben nicht mehr soviel zu machen.</p><p></p><p>Übrigens, am Samstag ist auf dem Hockenheimring Tuner Grand Prix und Rothe ist da auch. Wenn du das da siehst lässt du sofort auf Turbo umbauen!<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>Sie starten mit dem A3 3.2l Bi-Turbo, mit dem S3 und mit einem Caddy 1.8T</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lower4er, post: 96501, member: 664"] Servus, ich würde eher zum Rothe Kit tendieren. Da hast du dann auch schon eine Grundlage zum Turboumbau falls dir die Leistung nicht ausreichend genug ist. Beim Kompressorumbau sieht das ganze schon anders aus, denn da ist nach oben nicht mehr soviel zu machen. Übrigens, am Samstag ist auf dem Hockenheimring Tuner Grand Prix und Rothe ist da auch. Wenn du das da siehst lässt du sofort auf Turbo umbauen!:D:D:D Sie starten mit dem A3 3.2l Bi-Turbo, mit dem S3 und mit einem Caddy 1.8T [/QUOTE]
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