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<blockquote data-quote="Der_Lacker" data-source="post: 584433" data-attributes="member: 10436"><p>Wie gesagt, diese Kulanz bestimmt nicht der freundliche selber sondern entweder Mitarbeiter in WOB ( das sind glaube um die 7-8 die rostanträge beabeiten) oder eben der Außendienst Mitarbeiter, was genau gemacht wird und wie viel Prozent von den Kosten übernommen werden. </p><p>Dazu kommt ja dann noch, jeder der rost am Auto (ältere modelle) hat, sagt immer "ach ich bekomme eh nix gezahlt" oder der gleichen, weil er ja im Internet gelesen und gehört hat.</p><p>Man sollte es immer versuchen eine Anfrage zu stellen. Den wer nicht fragt, der bekommt auch nichts.</p><p>Zeitlich hält sich so was im Rahmen und es kostet nichts, ausser etwas Zeit. Wen die Anfrage zurück kommt und die Zuzahlung ist für jemanden persönlich zu hoch, kann er immer noch sagen, nein ich lasse es nicht machen!!!</p><p></p><p>Zu dem Thema Qualität der lackierung ist der Konzern eigentlich sehr weit vorne. Klar gibt es hier und da mal probleme keine Frage. Zum Thema stoßstange/Seitenteil farbunterschiede gibt es eine genaue Erklärung. Stoßstangen werden vom Zulieferer vorab lackiert, kommen also fertig lackiert ans Band.</p><p>Zwecks Nutzfahrzeuge. Du musst als Hersteller einfach unterscheiden zwischen Nutzfahrzeuge und normalen privat Pkw. Natürlich ist da ein Qualitäts Unterschied, wir in der lackiererei unterscheiden auch Nutzfahrzeuge und privat Pkw.</p><p>Aber genug Off Topic zurück zum thema<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Der_Lacker, post: 584433, member: 10436"] Wie gesagt, diese Kulanz bestimmt nicht der freundliche selber sondern entweder Mitarbeiter in WOB ( das sind glaube um die 7-8 die rostanträge beabeiten) oder eben der Außendienst Mitarbeiter, was genau gemacht wird und wie viel Prozent von den Kosten übernommen werden. Dazu kommt ja dann noch, jeder der rost am Auto (ältere modelle) hat, sagt immer "ach ich bekomme eh nix gezahlt" oder der gleichen, weil er ja im Internet gelesen und gehört hat. Man sollte es immer versuchen eine Anfrage zu stellen. Den wer nicht fragt, der bekommt auch nichts. Zeitlich hält sich so was im Rahmen und es kostet nichts, ausser etwas Zeit. Wen die Anfrage zurück kommt und die Zuzahlung ist für jemanden persönlich zu hoch, kann er immer noch sagen, nein ich lasse es nicht machen!!! Zu dem Thema Qualität der lackierung ist der Konzern eigentlich sehr weit vorne. Klar gibt es hier und da mal probleme keine Frage. Zum Thema stoßstange/Seitenteil farbunterschiede gibt es eine genaue Erklärung. Stoßstangen werden vom Zulieferer vorab lackiert, kommen also fertig lackiert ans Band. Zwecks Nutzfahrzeuge. Du musst als Hersteller einfach unterscheiden zwischen Nutzfahrzeuge und normalen privat Pkw. Natürlich ist da ein Qualitäts Unterschied, wir in der lackiererei unterscheiden auch Nutzfahrzeuge und privat Pkw. Aber genug Off Topic zurück zum thema:) [/QUOTE]
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