Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Rost - Pfuschen, Reparieren, Restaurieren?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="vr6-driver" data-source="post: 606207" data-attributes="member: 12212"><p>Hallo Peter,</p><p></p><p>ich habe meinen R32 seit 2012, aber er war von Anfang an in Familienbesitz (12/2005).</p><p>Da mein Vater Mit-Konstrukteur des VR6 war und ihn zur Serienreife gebracht hat, habe ich allein deshalb eine moralische Verpflichtung, ihn instandzuhalten, mal abgeshen davon, dass ich nach wie vor jeden Tag mit einem Grinsen einsteige.</p><p>Bekommen habe ich ihn mit ca. 60.000 km, jetzt hat er 197.000 km auf dem Buckel. Und bisher wurde er hauptsächlich gefahren, wenig gepflegt, aber ordentlich gewartet.</p><p>Da ich nun nicht mehr viel fahren musss, widme ich mich ab jetzt auch der Optik / Konservierung.</p><p>Sebstredend ist mein Golf nicht im Ansatz das wert, was ich hineinstecke, aber das ist mir egal, darum geht es mir nicht.<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😎" title="Lächelndes Gesicht mit Sonnenbrille :sunglasses:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f60e.png" data-shortname=":sunglasses:" /></p><p></p><p>Meinen Serienauspuff fahre ich schon ewig mit dauerhaft offener Klappe, beim BN tendiere ich dazu, die Klappensteuerung aktiv zu lassen, denn etwas lauter wird er wohl schon werden?<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="🤔" title="Nachdenkendes Gesicht :thinking:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f914.png" data-shortname=":thinking:" /></p><p>Also nicht, dass ich da was dagegen habe, aber das primäre Ziel ist die Haltbarkeit. Und die originale Anlage wird eingelagert, man weiß ja nie.<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😊" title="Lächelndes Gesicht mit lachenden Augen :blush:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f60a.png" data-shortname=":blush:" /></p><p></p><p>Übrigens, Kuriosum am Rande: meine Batterie ist noch original und daher inzwischen knapp 19 Jahre alt!<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😳" title="Errötetes Gesicht :flushed:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f633.png" data-shortname=":flushed:" /></p><p>Okay, im Winter hängt sie öfter mal am Ladegerät, aber so lange sie noch tut.....bleibt sie drin.</p><p></p><p></p><p>Viele Grüße</p><p>Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr6-driver, post: 606207, member: 12212"] Hallo Peter, ich habe meinen R32 seit 2012, aber er war von Anfang an in Familienbesitz (12/2005). Da mein Vater Mit-Konstrukteur des VR6 war und ihn zur Serienreife gebracht hat, habe ich allein deshalb eine moralische Verpflichtung, ihn instandzuhalten, mal abgeshen davon, dass ich nach wie vor jeden Tag mit einem Grinsen einsteige. Bekommen habe ich ihn mit ca. 60.000 km, jetzt hat er 197.000 km auf dem Buckel. Und bisher wurde er hauptsächlich gefahren, wenig gepflegt, aber ordentlich gewartet. Da ich nun nicht mehr viel fahren musss, widme ich mich ab jetzt auch der Optik / Konservierung. Sebstredend ist mein Golf nicht im Ansatz das wert, was ich hineinstecke, aber das ist mir egal, darum geht es mir nicht.😎 Meinen Serienauspuff fahre ich schon ewig mit dauerhaft offener Klappe, beim BN tendiere ich dazu, die Klappensteuerung aktiv zu lassen, denn etwas lauter wird er wohl schon werden?🤔 Also nicht, dass ich da was dagegen habe, aber das primäre Ziel ist die Haltbarkeit. Und die originale Anlage wird eingelagert, man weiß ja nie.😊 Übrigens, Kuriosum am Rande: meine Batterie ist noch original und daher inzwischen knapp 19 Jahre alt!😳 Okay, im Winter hängt sie öfter mal am Ladegerät, aber so lange sie noch tut.....bleibt sie drin. Viele Grüße Dirk [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Rost - Pfuschen, Reparieren, Restaurieren?
Oben
Unten
