Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Modelle
Golf 4 R32
Golf 5 R32
Passat R36
Golf 6 R
Scirocco R
Golf 7 GTI / R
Anleitungen
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Nur Titel durchsuchen
Von:
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Anmelden
Registrieren
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Rost - Pfuschen, Reparieren, Restaurieren?
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="vr6-driver" data-source="post: 604390" data-attributes="member: 12212"><p>Servus zusammen,</p><p></p><p>folgendes: mein 2005er R32 hat zwar aktuell neuen TÜV bekommen, aber nur dank eines nachsichtigen Prüfers und eines engagierten Werkstattmenschen.</p><p>Das Problem ist: die Kiste rostet langsam weg.<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😳" title="Errötetes Gesicht :flushed:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f633.png" data-shortname=":flushed:" /></p><p>Gemacht werden müssten mindestens die Schweller, evtl. auch mehr. Zustand meines R: na ja. 190.000 km, technisch gut, Lack so lala, Beulen und Kratzer vorhanden.</p><p>Was meint Ihr: mal komplett restaurieren, versiegeln, lackieren? Oder lieber flicken und weiter fahren, bis es nimmer geht?</p><p>Wenn ich schaue, was R32 auf dem Gebrauchtmarktnkosten (bzw. was aufgerufen wird), dann werden die offensichtlich immer teurer.</p><p>In 2019 hatte ich größere Reparaturen, insgesamt ca. 5000 Euro und mein Werkstattmensch meinte, das sei scho knapp ein wirtschaftlicher Totalschaden.</p><p>Jetzt, 2023, findet man unter 10.000 schon gar nichts Vernünftiges mehr.</p><p>Und ich liebe mein Auto.</p><p>Okay......eigentlich will ich keinen Rat, sondern nur eine Bestätigung, dass sich eine Restauration auf jeden Fall lohnt. Bitte!<img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😂" title="Gesicht mit Freudentränen :joy:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f602.png" data-shortname=":joy:" /></p><p></p><p>Viele Grüße</p><p>Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vr6-driver, post: 604390, member: 12212"] Servus zusammen, folgendes: mein 2005er R32 hat zwar aktuell neuen TÜV bekommen, aber nur dank eines nachsichtigen Prüfers und eines engagierten Werkstattmenschen. Das Problem ist: die Kiste rostet langsam weg.😳 Gemacht werden müssten mindestens die Schweller, evtl. auch mehr. Zustand meines R: na ja. 190.000 km, technisch gut, Lack so lala, Beulen und Kratzer vorhanden. Was meint Ihr: mal komplett restaurieren, versiegeln, lackieren? Oder lieber flicken und weiter fahren, bis es nimmer geht? Wenn ich schaue, was R32 auf dem Gebrauchtmarktnkosten (bzw. was aufgerufen wird), dann werden die offensichtlich immer teurer. In 2019 hatte ich größere Reparaturen, insgesamt ca. 5000 Euro und mein Werkstattmensch meinte, das sei scho knapp ein wirtschaftlicher Totalschaden. Jetzt, 2023, findet man unter 10.000 schon gar nichts Vernünftiges mehr. Und ich liebe mein Auto. Okay......eigentlich will ich keinen Rat, sondern nur eine Bestätigung, dass sich eine Restauration auf jeden Fall lohnt. Bitte!😂 Viele Grüße Dirk [/QUOTE]
Zitate
Authentifizierung
Antworten
Golf 5 R32
R32 Probleme/Fehler/Defekte
Rost - Pfuschen, Reparieren, Restaurieren?
Oben
Unten