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<blockquote data-quote="Clockwork" data-source="post: 92465"><p>So Leute heute mittag hat sich alles geklärt!</p><p></p><p>Oh man, eigentlich dürfte ich es gar nicht posten.</p><p></p><p>Also da ich meinen R Lack heute mittag mal wieder auf vordermann gebracht hatte habe ich mir die Mühe gemacht und bin unter das Auto gelegen und habe mal nachgesehen.</p><p></p><p>Die Haldex war komplett trocken doch habe ich gesehen das an dem anschlußkabel-stecker der Haldex noch öltropfen hingen. Diese Kabel geht dann nach oben in den Reserverad kasten? </p><p></p><p>Erstmal *noahnung*???*noahnung*???</p><p></p><p>Aber dann viel mir ein das ich hinten in der Mulde mein Nachfüllöl habe, tja und das war dann auch leer. *oops* War Gottsei dank nichtmehr viel drin! Könnten 250ml gewesen sein. Habe auch schon Sägemehl hingestreut.</p><p></p><p>Na ja weiter brauche ich wohl nicht mehr erklären.:sus:</p><p></p><p>Trotzdem danke an alle für Eure unterstützung :great::great::great::greater:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Clockwork, post: 92465"] So Leute heute mittag hat sich alles geklärt! Oh man, eigentlich dürfte ich es gar nicht posten. Also da ich meinen R Lack heute mittag mal wieder auf vordermann gebracht hatte habe ich mir die Mühe gemacht und bin unter das Auto gelegen und habe mal nachgesehen. Die Haldex war komplett trocken doch habe ich gesehen das an dem anschlußkabel-stecker der Haldex noch öltropfen hingen. Diese Kabel geht dann nach oben in den Reserverad kasten? Erstmal *noahnung*???*noahnung*??? Aber dann viel mir ein das ich hinten in der Mulde mein Nachfüllöl habe, tja und das war dann auch leer. *oops* War Gottsei dank nichtmehr viel drin! Könnten 250ml gewesen sein. Habe auch schon Sägemehl hingestreut. Na ja weiter brauche ich wohl nicht mehr erklären.:sus: Trotzdem danke an alle für Eure unterstützung :great::great::great::greater: [/QUOTE]
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