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<blockquote data-quote="NobbyPC3" data-source="post: 531489" data-attributes="member: 4223"><p>Hallo erstmal wieder zusammen. War lange ja nicht mehr aktive. Private Probleme und beruflicher Stress. Hab immer nur mitgelesen wenn ich mal zeit hatte. Nun muss ich mich aber wieder mal melden.</p><p> Mit einer Frage:</p><p>Folgendes Problem. Ich habe 4 reifen. Einer mit ca 5mm Profil. 2 mit ca 4,5-4,7 mm und ein defekter. Also dieser hat einen Kleinen Metall Teil in der lauffläche. Welchen man nicht reparieren kann da dies in der lauffläche ist und ja 270kmh reifen. </p><p>Nun zum Problem. Mein freundlicher (der junior Chef) hatte mir mal beim letzten Besuch erklärt, das ich mit den Reifen und dem Allrad aufpassen muss. Da wenn die Reifen zu unterschiedlich sind könnte das differenzial Getriebe oder so kaputt gehen. Wenn Mann zB vorne 4mm Profil hat und hinten 6mm müsste das Teil viel arbeiten und geht sehr schnell kaputt. 2mm wären noch ok. Er würde aber aller maximal 4mm Unterschied empfehlen. </p><p>Wenn ich nun einen neuen Reifen kaufe, hätte ich auf der einen Achse ja 5mm und der neue ca 8mm. Was ja Scheise ist. Also müsste ich zwei Reifen kaufen. Nun hätte ich auf einer Achse reifen mit 4,5mm Profil und eine Achse mit 8mm oder was neue haben. </p><p>Frage: stimmt das was der sagt?? Wenn ja müsste ich ja nun wegen einem defekten Reifen 4 neue kaufen. </p><p></p><p>Hoffe ihr könnt verstehen was ich meine<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />*lol*</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NobbyPC3, post: 531489, member: 4223"] Hallo erstmal wieder zusammen. War lange ja nicht mehr aktive. Private Probleme und beruflicher Stress. Hab immer nur mitgelesen wenn ich mal zeit hatte. Nun muss ich mich aber wieder mal melden. Mit einer Frage: Folgendes Problem. Ich habe 4 reifen. Einer mit ca 5mm Profil. 2 mit ca 4,5-4,7 mm und ein defekter. Also dieser hat einen Kleinen Metall Teil in der lauffläche. Welchen man nicht reparieren kann da dies in der lauffläche ist und ja 270kmh reifen. Nun zum Problem. Mein freundlicher (der junior Chef) hatte mir mal beim letzten Besuch erklärt, das ich mit den Reifen und dem Allrad aufpassen muss. Da wenn die Reifen zu unterschiedlich sind könnte das differenzial Getriebe oder so kaputt gehen. Wenn Mann zB vorne 4mm Profil hat und hinten 6mm müsste das Teil viel arbeiten und geht sehr schnell kaputt. 2mm wären noch ok. Er würde aber aller maximal 4mm Unterschied empfehlen. Wenn ich nun einen neuen Reifen kaufe, hätte ich auf der einen Achse ja 5mm und der neue ca 8mm. Was ja Scheise ist. Also müsste ich zwei Reifen kaufen. Nun hätte ich auf einer Achse reifen mit 4,5mm Profil und eine Achse mit 8mm oder was neue haben. Frage: stimmt das was der sagt?? Wenn ja müsste ich ja nun wegen einem defekten Reifen 4 neue kaufen. Hoffe ihr könnt verstehen was ich meine:)*lol* [/QUOTE]
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